Pélican
Le Pélican, formellement Dropship-Troop Carrier (vaisseau de transport de troupes),[1] est un véhicule aérien de l'UNSC, jouant principalement le rôle de transporteur assurant l'insertion et l'extraction des troupes sur les zones de combat (de préférence sur des ZA sans danger), ainsi que de soutien grâce à son armement embarqué. Son armement et sa capacité varient selon les modèles, mais tous ont en commun la possibilité de sceller la soute pour le déplacement spatial et une ou deux mitrailleuses faciales.
La versatilité du Pélican explique sa survie exceptionnelle au sein des forces armée,[2] puisqu'il est en service depuis 2392.[3] Il est également employé par les organisations civiles[4] comme les services de police[5] et les groupes insurrectionistes.[6][7]
Capacité[modifier]
En plus du pilote et des éventuels co-pilotes et officier de bord, un Pélican peut transporter en soute jusqu'à 30 passagers debout mais avec en général jusqu'à 15 places assises,[8] ou deux Mangoustes[9], ou encore des réservoirs de carburant gonflables.[10] Les passagers sont protégés de la chaleur et des radiations.[11] Le cockpit, dont la vitre est blindée, comporte deux sièges dont la configuration varie selon les modèles. Sur les modèles D77, le cockpit peut avoir deux configuration : siège côte à côte[12][13] ou siège du co-pilote derrière celui du pilote, légèrement surélevé[14][15][Note 1] et des bagages peuvent être placés dessous.[1] Le co-pilote est généralement en charge de l'armement, pendant que le siège avant est réservé au pilotage.[16]
L'attache magnétique sous la queue de l'appareil peut transporter un Scorpion, un Warthog, un Mantis[17], un Gremlin[18], jusqu'à six capsules d'armes[19] et du matériel comme un pont mobile[20] et des bâtiments préfabriqués via des câbles.[21] Un Pélican peut supporter les quasi-65 tonnes d'un Grizzly.[22]
D75-TC[modifier]
Le modèle Dropship 75-Troop Carrier, abrégé D75-TC, est un modèle de Pélican existant avant 2526. Sa propulsion se fait via des réacteurs à fusion hybrides. Deux de ces Pélicans était à bord du rôdeur Night Watch durant la première bataille de Netherop. L'un de ces Pélicans était un D75-TC/r,[Note 2] surnommé slash/r, un Pélican standard avec un équipement de reconnaissance, et l'autre un D75-TC/g, surnommé slash/g, un Pélican modifié pour le soutien terrestre avec deux miniguns montés sous les ailes et deux canons de nez avec un équipage de trois personnes. Les deux Pélican furent détruit durant l'insertion de l'UNSC sur la planète.[23]
D77[modifier]
Chaque Pélican de classe D77 dispose de quatre propulseurs principaux, deux se trouvant sur la queue et deux sur les ailes. Ils peuvent pivoter sur l'axe horizontal pour assurer un vol stationnaire (toutes les tuyères vers le bas) ou pour tourner. Cette propulsion permet au Pélican d'atterrir et de décoller verticalement, et de se propulser assez puissamment pour quitter l'atmosphère, à 200 km/h à vitesse de croisière.[Source manquante] Les modèles D77-TC disposent de tuyères simples,[24][15] et les D77-TCI de deux petits propulseurs jumelés en chaque point de propulsion.[14]
Néanmoins, les Pélicans standards ne peuvent effectuer de voyages en sous-espace, car ils ne sont pas équipés de réacteurs Shaw-Fujikawa. À ce jour, seuls les Pélicans spéciaux Tart-Cart et Bogof recevront une telle amélioration.[25][26] Les Condors sont des versions plus imposantes des Pélicans et dotés de réacteurs Shaw-Fujikawa.
En 2552, les D77 étaient alimentés par un carburant à indice d'octane élevé.[27]
D77-TC[modifier]
- Utilisable : Halo : Reach (voir Pélican pilotable)
- Non utilisable : Halo : Combat Evolved (Anniversary), Halo 2 (Anniversary), Halo Wars, Halo : Fireteam Raven, Halo Infinite
Le modèle Dropship 77-Troop Carrier[Note 4], abrégé D77-TC, est le modèle qui fut le plus utilisé durant l'Insurrection et la guerre Humain contre Covenant.[2]
Chaque aile intègre un module lance-missiles Anvil-II en plus de deux pylônes[28] pouvant accueillir de nombreux systèmes d'armement ou des capsules d'équipements spécialisés.[29] L'accès au cockpit se fait depuis la soute par une porte flanquée de deux trousses de soins.[24][34][15] La soute peut transporter dix passagers sur des strapontins[Note 5] au-dessus desquels se trouve un rangement pour l'équipement. L'allée centrale est large et peut contenir des palettes de matériels, un banc pour dix passagers supplémentaires, des brancards ou des petits véhicules. Une mitrailleuse, un lance-grenades ou un canon Gauss peuvent être placés à l'arrière sur un support articulé pour fournir une couverture lorsque la rampe est descendue. Les attaches à l'arrière du Pélican sont constituées de verrous physiques et magnétiques qui peuvent transporter différents matériels comme un char Scorpion ou des nacelles d'équipements, bien que pour des raisons de sécurité, il soit peu recommandé d'en faire usage lors d'une réinsertion orbitale.
Le D77-TC est équipé de moteurs hybrides à fusion qui combinent propulsion par fusion et par injection d'air dans deux nacelles principales sur les ailes et deux secondaires à l'arrière. Dans l'espace, seuls les moteurs à fusion fonctionnent et requièrent de l'hydrogène. Le Pélican embarque assez de carburant pour deux voyages sol-orbite. Le cockpit fonctionne en tandem avec le pilote à droite et l'artilleur et opérateur électronique à gauche.[Note 6] Les contrôles du Pélican sont en fibres optiques sans contrôle manuel possible.[Note 7] Les systèmes internes optimisent l'utilisation des propulseurs dans tous les régimes de vitesse en fonction de la masse totale du transport. Une assistance gravitationnelle basique est utilisée en atmosphère pour une meilleure stabilité et une portance supplémentaire.[29] Le vaisseau de largage dispose d'un pilote automatique[35] et d'une capacité de pilotage à distance réduite de moins de 1200 mètres par une IA. Il existe aussi une trappe au niveau de la partie supérieure de l'appareil qui peut se relier à un autre véhicule, un Longsword par exemple.[36] Les Pélicans sont aussi équipés de protection contre les interférences électromagnétiques et peuvent détecter ou bloquer des signaux hostiles.[8]
Ces Pélicans étaient toujours utilisés en 2559. L'UNSC Infinity disposaient de nombreux D77-TC qui furent engagés dans la campagne du Halo Zêta. Ces Pélicans bénéficaient d'améliorations supplémentaires, comme une IA de bord et une soute pouvant affiché des hologrammes.[37]
Bien qu'ils soient principalement utilisés par les Marines, ils sont parfois préférés aux transports conventionnels par l'UNSC Army pour les opérations de raids et de frappes en profondeur.[38] Les rebelles d'Eridanus avaient amélioré les Pélicans en leur possession en y ajoutant des mitrailleuses et des plaques de blindage supplémentaires sur leurs coques.[39]
Divers[modifier]
- Tous les Pélicans dans Halo : Combat Evolved portent le nombre E419 (Echo 419) ou V933 (Victor 933), car seules ces deux textures existent.
- L'agencement du cockpit est différent selon les jeux, dans Halo 2 et Halo Infinite les deux sièges sont placés côte à côte tandis que dans Halo : Reach le siège du co-pilote se situe derrière celui du pilote, tel que décrit dans Halo : Le Protocole Cole.[1]
Galerie[modifier]
- Voir : Pélican/Galerie#D77-TC
Dans Halo : Combat Evolved.
Dans Halo 2.
Dans Halo 2 : Anniversary.
Dans Halo : Reach.
Concept art par Isaac Hannaford.
Dans Halo Infinite.
Dans Halo Wars.
D77H-TCI[modifier]
Le modèle Dropship-77 Heavy Troop Carrier/Infantry, abrégé D77H-TCI, fut introduit durant la guerre contre les Covenants.[8]
Le D77H-TCI a reçu plusieurs changements de conception radicaux à la fois à l'intérieur et à l'extérieur. Le premier changement important se trouve dans le poste de pilotage du véhicule qui installe le co-pilote derrière le pilote, là où ils se trouvaient assis l'un à côté de l'autre dans les anciens modèles. Ses mitrailleuses sont montées sur ses ailes contrairement aux autres où elles sont placées sous le nez de l'appareil.[11] Les moteurs furent améliorés pour augmenter leur puissance et le blindage fut augmenté, le tout dans le but de déployer rapidement des troupes au cœur du territoire ennemi. Comme la version standard, ce modèle est aussi très polyvalent en terme d'arsenal.[8]Le contrôle son et le tableau de bord ont été réaménagés et modernisés pour la version D77H.[Source manquante]
Un petit panneau holographique est installé dans le cockpit, ce qui permet a une intelligence artificielle de projeter sa forme holographique pour aider les pilotes de l'engin.[41]
Ce modèle était toujours en service en 2554 lors de la bataille de Draetheus V[42] et commença a être remplacé par le D79H-TC dès 2557.[2]
Galerie[modifier]
- Voir : Pélican/Galerie#D77H-TCI
Vue de face dans Halo 3.
Dans Halo : Spartan Assault.
Concept pour Halo Legends : Prototype.
G77S Gunship[modifier]
Le G77S Gunship est une itération unique sur le modèle D77 conçu par Isabel et assemblé par l'UNSC Spirit of Fire pour les besoins de la seconde bataille de l'Arche. Il possède des missiles ANVIL sur le toit, quatre attaches de transport, un canon automatique M370 sur le nez et quatre mitrailleuses Vulcan.[43]
D77C[modifier]
Le Dropship-77 Civilian, abrégé D77C, regroupe une variété de Pélicans modifiés pour un usage civil[28] par des corporations et des autorités locales. Ces diverses variante ont pour point commun la quasi-absence d'armes, remplacées par des instruments de mesure adaptés à leur situation.[8]
Le New Mombasa Police Department utilise le Dropship 77 Civilian New Mombasa Police Department, abrégé D77C-NMPD, adapté aux besoins de la police de la ville de la Nouvelle Mombasa, lui-même une version paramilitaire du D77H-TCI utilisée par les forces de police en milieu urbain.[2]
Les principales différences avec le modèle d'origine sont l'absence d'armes et les couleurs de la police sur la coque. Les missiles et mitrailleuses du Pélican standard ont été remplacés par des systèmes de surveillance optiques et sensoriels pour une utilisation civile qui permet de suivre et de capturer les fugitifs ainsi que de faire face à des situations d'urgence à grande échelle. Ils sont également utilisés pour des situations telles que des catastrophes naturelles, des attaques terroristes, des émeutes ou d'autres intégrations stratégiques qui nécessiteraient un véhicule puissamment armé pour le transport aérien.
Lors de l'assaut initial de la Terre par les Covenants, les D77C-NMPD participèrent à l'évacuation de la Nouvelle Mombasa puis assistèrent l'UNSC dans ses opérations après le saut en sous-espace du Solemn Penance au-dessus de la ville.[44] L'un des ces Pélicans, Bary-7707, évacua notamment deux membres de l'escouade Alpha-Nine du toit du site Alpha de l'ONI[5] et un autre fut employé par le commissaire Kinsler lors de sa deuxième tentative d'enlèvement de Sadie Endesha avant que l'appareil ne soit percuté par un Olifant contrôlé par Virgil.[45]
Dans Halo 3 : ODST.
Mega Construx NMPD Pelican Air Base (2015).
D78-TC[modifier]
Une série intermédiaire a existé entre les D77 et les D79,[46] comprenant des améliorations de l'avionique et de nouveaux propulseurs.[2] Il est possible que les Pélicans apparaissant dans Halo : Spartan Assault soient des D78, les évènements se déroulant après la fin de la guerre et leur design ne correspondant pas à celui des D79 mais est similaire à celui des D77H-TCI.
D79[modifier]
D79H-TC[modifier]
Le modèle Dropship 79 Heavy - Troop Carrier, abrégé D79H-TC, est le principal modèle de transport introduit à partir de 2557,[2] bien qu'il existait déjà en 2526 mais était trop cher comparativement aux modèles D77.[48] Il n'a cependant pas totalement remplacé le D77.[8]
Il se différencie des modèles précédents par un blindage amélioré, des cockpits dédiés pour le pilote et l'officier d'armement[Note 10] et ses doubles canons nasaux.[2] Ses moteurs sont aussi modifiés pour le vol atmosphérique.[8] Il est équipé d'un projecteur holographique dans sa soute[49][50][51] et d'un pilote automatique activable à distance.[52][53] L'accès au cockpit peut se faire depuis l'extérieur via les verrières[54] ou depuis la soute.[55][52]
Divers[modifier]
- Dans Halo 5 : Guardians, ils sont utilisés lors des insertions en début de partie en Zone de combat, notamment, Battle of Noctus et Urban et March on Stormbreak.
Galerie[modifier]
- Voir : Pélican/Galerie#D79H-TC
Dans Halo 4.
G79H-TCMA[modifier]
Le Gunship 79 Heavy Troop Carrier/Mobile Armory, abrégé G79H-TC/MA est la version lourdement armée du D79 utilisé dans l'après-guerre, extension logique de la modularité de ce modèle. Sa structure est la même, mais il troque son deuxième canon rotatif pour un Laser Spartan, et ajoute deux tourelles externes à l'arrière, ainsi qu'une tourelle sur le toit.[46] Le vaisseau possède deux nacelles sur les côtés avec chacune un canons automatiques M410 DHMG/FM de 40 mm, celles-ci permettent une couverture à 360° du Pélican, mais ceux-ci sont très exposés aux tirs.[8] Ses flancs peuvent également accueillir des armes et des équipements.[54] Cette variante résulte de nombreuses modifications officieuses pratiquées durant la guerre pour augmenter l'armement des Pélicans.[2]
Dans le niveau Arrêt, il est nécessaire de piloter un Pélican afin de rejoindre les différents objectifs de mission.
Galerie[modifier]
D79C[modifier]
Le Dropship-79 Civilian, abrégé D79C, regroupe une variété de Pélicans modifiés pour un usage civil[28] par des corporations et des autorités locales. Ces diverses variante ont pour point commun la quasi-absence d'armes, remplacées par des instruments de mesure adaptés à leur situation.[8]
Liang Dortmund Corporation possède des Pélicans de ce modèle aux couleurs de la société pour le transport de fret mais dépourvus d'armement. L'un d'eux sera utilisé par la Fireteam Osiris sur Meridian en 2558 pour rejoindre la station Apogée à la recherche de la Blue Team,[56] puis d'autres servirent à l'évacuation de la colonie lors du réveil du gardien local.[57]
Pélicans connus[modifier]
D77-TC : Angel • Bravo 001 • Bravo 022 • Bravo 029 • Charlie 217 • Delta 015 • Delta 331 • Echo 136 • Echo 206 • Echo 419 • Gamma 54 • Pélican 019 • Tango 807 • Victor 397 • Victor 933 • Whiskey 035 • 036 • 037 • 039 | |||||||||||||||||||
D77H-TCI : Echo 051 • Kilo 023 • Oscar 05 • 06 • 08 • 09 • Victor 398 | |||||||||||||||||||
D79H-TC : Pélican 096 • Pélican 595 • Pélican 653 • Pélican 766 • Kilo-97 • Kilo 937 • India 127 | |||||||||||||||||||
D77C-NMPD : Bary-7707 | |||||||||||||||||||
Owl : Silent Claw | |||||||||||||||||||
Condor : Foxtrot 111 | |||||||||||||||||||
Modifié : Tart-Cart • Bogof |
Gameplay[modifier]
- Voir : Pélican/Gameplay
Divers[modifier]
- Si les Pélicans sont capables de transporter au maximum 15 personnes, ils n'ont jamais été vus avec plus de 6 soldats à leur bord. Cela s'explique notamment par le fait que la capacité des escouades de l'UNSC dans les jeux Halo ne dépassent généralement pas ce chiffre. The Art of Halo 3 (p. 38) indique que la soute d'un Pélican peut transporter un char Abrams, de 9,77 mètres de long pour 3,66 de large et 2,44 de haut.
- Il est possible de piloter un Pélican dans Halo Custom Edition, ainsi que dans Halo : Reach, lors du niveau Nouvelle Alexandrie avec l'easter egg du Pélican pilotable.
- Une mise à jour de Halo : The Master Chief Collection a rajouté le Pélican comme élément de décor indestructible sur la carte Univers Forge de Halo : Reach.[58]
- Le Darter est une version plus petite du Pélican, l'Albatross et le Condor des versions plus grandes et l'Owl la version furtive.
- Fichiers mov du Pélican de Halo : Combat Evolved : texturé et non-texturé.[59]
Galerie[modifier]
- Voir : Pélican/Galerie
Notes[modifier]
- ↑ Dans Halo 2, les sièges des D77 sont positionnés
- ↑ À la page 109 de Halo : Oblivion, le D75-TC/r est appelé D75-TC/s. L'auteur Troy Denning précisa qu'il s'agissait d'un oubli de modification à la suite d'une demande de 343 Industries.
- ↑ 3,0 et 3,1 Halo : The Essential Visual Guide (p. 135) indique une longueur de 31,2 mètres. Halo Encyclopedia (2022) indique une longueur de 33,8 m et une largueur de 25,3 m.
- ↑ La Bibliothèque de Halo : Combat Evolved Anniversary indique la désignation Dropship-77 Troop Carrier/Infantry et donne la traduction Transport de troupes/infanterie D77 en français.
- ↑ Dans Halo : Combat Evolved et Halo 2, les sièges le long des parois sont représentés sous la forme de bancs fixes.
- ↑ Dans Halo : Le Protocole Cole (ch. 1) et Halo : Reach, le siège du co-pilote est positionné derrière celui du pilote. Dans Halo 2, les deux sièges sont côte à côte.
- ↑ Dans Halo : Opération First Strike, (ch. 1), le Spartan-029 parvient à contrôler les propulseurs et les volets d'un Pélican depuis un terminal.
- ↑ 8,0 et 8,1 Le site officiel de Halo 4 indiquait 30,5 m de longueur, 23,4 m de largeur et 10,9 m de hauteur.
- ↑ Halo 4 Interactive Guide mentionne trois membres d'équipage et 10 à 14 passagers
- ↑ Dans le niveau La bataille de Sunaion de Halo 5 : Guardians, le cockpit est unique et accueille les deux occupants. Dans le niveau Évacuation, l'accès se fait via l'intérieur de la soute, là où dans le niveau Arrêt de Halo 4, l'accès ne peut se faire que depuis l'extérieur.
Sources[modifier]
- ↑ 1,0 1,1 et 1,2 Halo : Le Protocole Cole, ch. 1
- ↑ 2,00 2,01 2,02 2,03 2,04 2,05 2,06 2,07 2,08 2,09 2,10 2,11 2,12 2,13 2,14 2,15 2,16 et 2,17 Halo Waypoint: Universe - Pelican
- ↑ Halo Official Spartan Field Manual, p. 206
- ↑ Halo Wars 2, Journaux de Phœnix, Pélican
- ↑ 5,0 5,1 et 5,2 Halo 3 : ODST, niveau Site Alpha de l'ONI
- ↑ 6,0 et 6,1 Halo : La Chute de Reach, ch. 10
- ↑ Halo : Opération First Strike, ch. 28
- ↑ 8,00 8,01 8,02 8,03 8,04 8,05 8,06 8,07 8,08 8,09 8,10 8,11 8,12 8,13 8,14 8,15 8,16 8,17 8,18 8,19 8,20 8,21 8,22 8,23 8,24 8,25 et 8,26 Halo Encyclopedia (2022), p. 148-149
- ↑ Halo 3, niveau La tempête
- ↑ Halo : Parasite ch. 5, p. 187 (2013)
- ↑ 11,0 11,1 11,2 11,3 11,4 11,5 11,6 11,7 et 11,8 Halo Encyclopedia (2009), p. 252
- ↑ Halo 2
- ↑ Halo Infinite
- ↑ 14,0 et 14,1 Halo 3
- ↑ 15,0 15,1 et 15,2 Halo : Reach
- ↑ Halo : Bad Blood, ch. 1
- ↑ Halo 4, Spartan Ops, S1E3C4 Shootout in Valhalla
- ↑ Halo Wars
- ↑ Halo 2, niveaux Halo Delta et Regret
- ↑ Halo : Reach, niveau Fer de lance
- ↑ Halo Wars 2
- ↑ Halo Wars, niveau Dans la relique
- ↑ Halo : Oblivion, ch. 6
- ↑ 24,0 et 24,1 Halo : Combat Evolved
- ↑ Halo : Le Baptême du feu, ch. 13
- ↑ Halo : Dictata mortels, ch. 10
- ↑ Halo : Parasite ch. 8, p. 281 (2013)
- ↑ 28,0 28,1 28,2 28,3 28,4 28,5 28,6 28,7 et 28,8 Halo : The Essential Visual Guide, p. 135
- ↑ 29,0 29,1 29,2 29,3 29,4 29,5 29,6 et 29,7 Halo Warfleet, p. 44-45
- ↑ Halo : Opération First Strike, ch. 1, p. 21 (2013)
- ↑ Halo 2, niveau Métropole
- ↑ Halo : Reach, manuel du jeu
- ↑ Halo : Parasite ch. 8, p. 279 (2013)
- ↑ Halo 2
- ↑ Halo : Opération First Strike, ch. 1, p. 22 (2013)
- ↑ Halo : Opération First Strike, ch. 5
- ↑ Halo Infinite, niveau Navire de guerre Gbraakon
- ↑ Halo : Ground Command
- ↑ Halo : Opération First Strike, ch. 28
- ↑ Halo 3, niveau L'Arche
- ↑ Halo 3, niveau Le Halo (cinématique d'introduction)
- ↑ Halo : Spartan Assault
- ↑ 43,0 43,1 43,2 43,3 et 43,4 Canon Fodder - The Art of War(s)
- ↑ Halo Waypoint/The Universe, NMPD Pelican
- ↑ Halo 3 : ODST, Journaux audio (Cercle 5, Arc 3)
- ↑ 46,00 46,01 46,02 46,03 46,04 46,05 46,06 46,07 46,08 46,09 46,10 46,11 46,12 et 46,13 Halo 4 : The Essential Visual Guide, p. 112 & 113
- ↑ 47,0 47,1 et 47,2 Halo 4 Interactive Guide, UNSC Vehicles
- ↑ GrimBrother One
- ↑ Halo 4, niveau Dépositaire
- ↑ Spartan Ops, S1E9 : Clé
- ↑ Halo 5 : Guardians, niveau Osiris
- ↑ 52,0 et 52,1 Halo 5 : Guardians, niveau Évacuation
- ↑ Halo : Vertical Umbrage
- ↑ 54,0 et 54,1 Halo 4, niveau Arrêt
- ↑ Halo 5 : Guardians, niveau Équipe bleue
- ↑ Halo 5 : Guardians, niveau Station Meridian
- ↑ Halo 5 : Guardians, niveau Évacuation
- ↑ Halo Waypoint: News - MCC Development Update - November 2019
- ↑ Halo.bungie.net - One On One With Marcus Lehto