Vaisseaux covenants
Cette page regroupe l'ensemble des vaisseaux des espèces constitutives de l'Alliance Covenante.
La Navy covenante est constituée de vaisseaux plus imposants, puissants et protégés que ceux de l'UNSC. Ils possèdent également des modes de propulsion plus avancés, avec notamment une très grande maîtrise du voyage en sous-espace, qui leur permet de voyager plus vite et plus précisément et en consommant moins d'énergie pour parcourir la même distance dans le sous-espace. Cependant, une fois arrivé, un vaisseau covenant est vulnérable quelques instants, car il doit recharger les réserves d'énergie utilisées lors du saut subspatial.[Source manquante]
Caractéristiques
Chaque vaisseau possède une suite méthanière, une zone du vaisseau remplie de méthane pour permettre aux Grognards de respirer sans harnais. Des installations adéquates dans les murs de la suite permettent de déposer leurs harnais et de les recharger. Cette suite met également à disposition des Tétons.[1] On trouve également une baie médicale dotée d'équipement automatisé, généralement évitée par les Sangheilis qui méprisent les interventions médicales.[2]
De plus, la plupart des vaisseaux covenants placent leur pont au cœur de leur structure afin de le protéger au mieux des attaques.[3][4] Pour se défendre des projectiles et des tirs ennemis, les vaisseaux covenants utilisent une combinaison d'actions permettant d'éviter ou de mitiger les dégâts avec des brouilleurs ou des générateurs de champs de distorsion ou des auto-réparations. Les systèmes des vaisseaux sont très efficaces pour ce faire mais cela se fait au détriment de la vie de l'équipage.[5] La partie externe de la coque des vaisseaux est produite par nanostratification, conférant à celle-ci une excellente résistance.[6]
Apparence
La plupart des vaisseaux de l'Alliance Covenante se plient aux préférences stylistiques des San'Shyuums, qui font principalement usage de larges courbes pour définir l'aspect des vaisseaux.
Les conceptions sangheilies datant d'avant le Traité de l'Union adoptent des formes mimant la faune de leurs colonies, leur donnant un aspect organique agressif et plus élaboré que les conceptions de l'Alliance.[7]
Armement
L'armement des vaisseaux est essentiellement basé sur la technologie du plasma largement utilisée par l'infanterie. La puissance de feu d'un vaisseau détermine également le poids d'un commandant auprès de ses semblables au sein de la flotte.[8] Pour faire feu, les vaisseaux covenants doivent désactiver une petite partie de leurs boucliers pendant une fraction de seconde.[9]
Les torpilles à plasma utilisent un système d'électroaimants de forte puissance et tirent des projectiles de plasma à de grandes distances dans l'espace, capables de faire fondre totalement l'épais blindage en titane-A d'un vaisseau de l'UNSC. Cortana, lorsqu'elle contrôlait l'Ascendant Justice, remarqua que cette technologie était utilisée de manière très primaire, et améliora le principe afin de produire un fin rayon de plasma surchauffé transperçant efficacement les blindages. Ce procédé permet de consommer beaucoup moins d'énergie. Cette découverte confirma que les Covenants utilisaient la technologie de manière imitative et non innovante.[10]
La majeure partie des vaisseaux sont aussi équipés de tourelles laser à impulsion[11] tirant des salves qui se révèlent très efficaces contre le titane-A.[12] On trouve la plasma lance tirant un faisceau plasma redoutable contre les bâtiments de guerre humains[13][14] ainsi qu'une vaste série de canons à plasma et des mortiers à plasma qui complètent l'armement des vaisseaux.[15] Les plasma emitters quant à eux sont des plasma lances de petite taille utilisé contre des vaisseaux de grande taille comme d'une arme à utilisation générale et antinavire. Ils émettent un flux continus de plasma surchauffé capable de percer la surface d'une planète à la recherche d'artefacts. Les plasma beams sont aussi présents sur certains vaisseaux pour contrer les chasseurs et bombardiers ennemis.[16] Enfin, le projecteur énergétique est une arme montée sur les plus grands vaisseaux qui tire des faisceaux qui servent à la vitrification. Beaucoup de croiseurs et destroyers en sont équipés, il y en a souvent un seul par navire, sauf pour les vaisseaux les plus puissants.
Bouclier
La technologie de bouclier énergétique, appliquée à l'échelle d'un vaisseau, permet de protéger efficacement toute la structure nanolaminée[17]. Ils ne peuvent être abaissés que par un tir groupé de CAM (au moins trois obus) ou une tête nucléaire Shiva. Un tir de Super-CAM est le seul moyen de l'UNSC permettant de pénétrer les boucliers et de toucher le vaisseau en une action.[18] Les boucliers peuvent être renforcés pour protéger une partie spécifique du vaisseau, ou abaissés sur certaines zones pour laisser plus d'énergie à d'autres systèmes.[19]
Ils possèdent une faiblesse minime : lorsqu'une tourelle fait feu, le bouclier doit s'abaisser quelques secondes.[9] Cette vulnérabilité est plus prononcée lors du chargement du projecteur d'énergie, où un tir puissant peut endommager gravement un vaisseau.[20]
Gravité artificielle
La sophistication des technologies gravitiques des Covenants leur permet d'appliquer un contrôle fin de la gravité artificielle dans leurs vaisseaux. Le personnel de bord traverser un vaisseau à pieds avec un minimum de fatigue.[21]
La plupart des vaisseaux covenants disposent d'un ascenseur gravitationnel ventral assurant la connexion entre la baie principale du vaisseau et le sol.
On notera également que le terrain situé sous un vaisseau covenant à basse altitude est pris dans son champ antigravité et subit une légère élévation, assez puissante pour relever les branches des arbres et soulever les organes internes.[22]
Chaque vaisseau covenant est équipé d'un dispositif nommé Luminaire. Les Luminaires sont dérivés d'une technologie découverte à bord du vaisseau forerunner situé au centre de Grande Bonté, et sont donc considérés comme sacrés par les Covenants. Ces derniers pensent que ces Luminaires servent à détecter des signes de technologie forerunner. C'est pourquoi ils se trouvent sur chaque vaisseau, et le moindre dommage infligé à un Luminaire est puni par la mort. Cependant, ces dispositifs ne servent pas à détecter des technologies forerunners, mais des Dépositaires potentiels, soit des humains capables d'activer les Halos. Les Covenants pouvaient donc chasser les humains de façon très rapide. Ils envoyèrent des vaisseaux de reconnaissance dans des mondes proches pour repérer si ils étaient habités. Cela permit de gagner énormément de temps pour éradiquer l'humanité.
Les hyperscanners des vaisseaux covenants sont extrêmement efficaces et peuvent analyser la structure interne et la composition de tout objet à portée. En conséquence, le volume de données produit par les scans est préfiltré par les ordinateurs de bord pour ne sélectionner que les informations d'importance stratégique.[5]
Le pont des vaisseaux covenants possède un hologramme représentant son théâtre d'opérations. Des dizaines d'opérateurs sont chargés d'analyser les résultats des capteurs thermiques, radiatifs et magnétiques puis de les envoyer vers l'hologramme pour consultation par les commandants.
En 2526, les technologies furtives des vaisseaux covenants sont moins avancées que celles de l'UNSC. Les émissions des repulsor engines sont difficiles à camoufler, et même les meilleurs systèmes de camouflage ne sont efficaces qu'à 80 %. Mudoat Path Works était un chantier naval covenant cherchant à créer des camouflages plus efficaces.[23]
Technologie de dispersion modulaire
Les Covenants disposent d'une capacité de démontage rapide et à grande échelle de leurs vaisseaux en plein vol ou pendant une bataille. En effet, après avoir subit d'importants dégâts ou après avoir été victime d'une faille atmosphérique, les Covenants peuvent détacher des parties non-vitales de leurs vaisseau, ceci permettant la poursuite de leurs activités sans avoir besoin de retourner à une station de réparation. Ainsi, les vaisseaux covenants peuvent continuer le combat et certains parviennent même à entrer en sous-espace.[24] Ils peuvent également faire exploser ces parties.[25]
La technologie de dispersion modulaire est issue de la technologie forerunner qui l’utilisaient lors de leur lutte contre le Parasite. Ceci évitant aux vaisseaux forerunners d'être totalement contaminés lorsque des Parasites parvenaient à entrer à l'intérieur.[24]
Le Resplendent Fervor employant cette technique à la suite de son abordage.
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Propulsion
- Voir : Repulsor engine et Impulse drive
Générateur
Une des faiblesses structurelles des vaisseaux covenants repose sur le fait que l'énergie provient principalement d'un seul générateur, ce qui, une fois hors service, entraîne l'impossibilité d'utiliser les boucliers, l'armement et la propulsion.[25] L'énergie générée peut également être redirigée préférentiellement vers un composant du vaisseau ou un autre, comme l'armement ou une partie des boucliers.[19]
- Voir : Générateur à striction
Nomenclature
Chaque classe de vaisseaux covenants est identifiée par l'UNSC par trois lettres, qui représentent chacune le code de classification primaire, secondaire et tertiaire de la classe.[26] Cependant, il ne s'agit que d'une approximation du système complexe covenante qui se base par ordre priorité des objectifs de la classe. Le premier étant pour l'exploration, le second pour la conversion, le troisième pour le contrôle de l'empire et le dernier, si besoin, dans le combat direct.[16]
Par exemple, pour la classe ORS : la lettre O pour Ordained indique une amélioration forerunner, comme le noyau d'armement, la lettre R pour Reverence identifie les vaisseaux aptes à la reconnaissance et la récupération d'artéfacts forerunners, et la lettre S pour Salvation indique la capacité du vaisseau à purifier les ennemis de l'Alliance.
Les humains se sont néanmoins heurtés dans leurs tentatives de classification des vaisseaux covenants à l'absence de normalisation précise au sein des structures de production des vaisseaux comme Assembly Forges. En effet, tous les vaisseaux covenants d'une même classe sont uniques en-dehors du schéma de conception global, en fonction des choix du constructeur ou des requêtes du commandant de flotte commanditaire.[26] De plus, cette nomenclature a été progressivement abandonnée dans l'après-guerre avec la réutilisation progressive des anciennes classes de vaisseaux d'origine sangheilie à fonction unique.[7]
Les noms individuels des vaisseaux proviennent de l'histoire, des mythes ou des écritures sacrées. Ces noms sont souvent en rapport avec la situation du moment et la raison de leur construction. Les vaisseaux restent en service pendant des générations et gagnent en prestige uniquement par l'action de leur équipage.[16]
Types
Un type de vaisseau est un rassemblement de classes de vaisseaux ayant le même rôle.[27]
Advocates
Les advocates étaient au centre des flottes covenantes, des vaisseaux de ligne près au combat et à la gloire. Ils effectuaient les ordres de leurs commandants sans discuter.[16]
Attack ships
Tous les navires n'ayant pas de commandant de vaisseau rentrent dans cette catégorie. Leur rôle est ambiguë parmi les commandants Sangheilis car ils ne sont pas considérés comme de véritables vaisseaux de combat et n'entre pas dans les plans des commandants suprêmes. La plupart sont dirigés par des Kig-Yars ou des Jiralhanaes qui recherchent moins la gloire et la reconnaissance dans les batailles[28] et plutôt le profit.[16]
Conservators
Les conservators étaient des vaisseaux écuyers dans des flottes missionnaires, de pèlerinage ou comme émissaires venant de Grande Bonté. Cependant, il s'agissait bien de vaisseaux de guerre conventionnels auxquels on avait donné un rôle plus prestigieux.[16]
Coadjuteurs
Les coadjuteurs (coadjutors)[Note 1]étaient des vaisseaux spéciaux originellement construits pour le clergé mais pour un objectif qui fut supprimés des archives. Ces vaisseaux furent finalement utilisés comme escorteurs ou pour des missions d'occupations.[16]
Examiners
Les examiners faisaient parties des plus puissants vaisseaux disponibles utilisés lors de crises importantes. Les missions déterminaient le sort de certaines planètes ou d'espèces et seuls les Hiérarques pouvaient donner l'accord de leur utilisation par un ministère. Leur équipage était composé de membres zélés et expérimentés. Parmi ces vaisseaux se trouvait la classe ORS.[29]
Exarques
Les exarques[Note 2] (Exarchs) étaient les vaisseaux capitaux les plus grands et les plus importants construits par les Covenants et l'opportunité d'y servir y était d'un honneur considérable.[16]
Executioners
Les executioners étaient utilisés par les Prophètes pour pacifier des zones tumultueuses en usant de toute la violence nécessaire. Ceux-ci étaient envoyés dans des flottes expéditionnaires loin de Grande Bonté. Au vu de leur rôle et de leur dangerosité, leur nombre était réduit en temps de paix. La classe CPV en fait partie.[27] Les transporteurs d'assaut sont tous des examiners.[30]
Procurators
Les procurators sont des vaisseaux de soutien pour le reste de la flotte, à la fois en ravitaillement et en divertissement. Ils restent éloignés des combats et sont en dehors du commandement des flottes et des gouverneurs. En dernier recours, ils peuvent servir d'instrument de pacification au nom des Prophètes dans les flottes mais aussi dans les colonies. Les capitaines sont des Prophètes mineurs qui agissent comme autorité religieuse et coordinateur de la logistique dans les flottes. Ces vaisseaux contiennent des assembly forges, produisent de la nourriture et abritent les Huragoks. Il y a peu de moyen d'obtenir un vaisseau de ce type, sauf intervention directe d'un Hiérarque. Le commandant suprême est responsable de l'obtention ainsi que du maintien du prêt de ses vaisseaux. Leur nombre était très important pour permettre le ravitaillement de l'empire Covenant. Le Prophète de la Vérité plaça de nombreux bureaucrates avant le Grand Schisme, avec la promesse de richesse et de privilèges, pour soutenir les flottes Jiralhanaes. Ils comptent la classe DSC.[31]
Brises-tempête
Parmi les brises-tempête[32] (storm cutters) se trouve la classe DAS, des vaisseaux légers et rapides servant pour des missions de reconnaissance[5] de soutien pour des flottes.[33]
Vestiges
Les vestiges sont des vaisseaux uniquement sangheilis datant d'avant la formation des Covenants. Chaque clan sangheili avait une approche différente de la construction spatiale avant l'arrivée des San'Shyuums ce qui rendaient les vaisseaux uniques. Les navires sont donc très anciens et prennent souvent la forme d'animaux pour inspiration, leurs machineries désuètes compliquant le vie à bord et les aménagements réalisés pour les autres espèces étant des modifications de fortune. Les systèmes de survie rendent très inconfortables les Sangheilis présents dû à l'odeur de l'air et aux bourdonnements subsoniques cantiques, et sur les blockade runners, les moteurs sont extrêmement instables et requièrent une maintenance constante. Les vaisseaux de guerre furent massivement cachés dans des lieux reclus et secrets tandis que les plus petits vaisseaux restèrent utilisés par les civils dans l'espace covenant comme le Lich.[34]
Divers vestiges des Lames de Sanghelios.
Classification
Cette classification est purement théorique et artificielle, correspondant à des critères humains. Les Covenants n'ayant que peu de classes de vaisseaux spécifique, les flottes pouvant être utilisées pour le commerce et le transport ou pour pratiquer une pacification.[27]
Transporteurs
Les transporteurs sont les plus gros vaisseaux de guerre covenants. Particulièrement destructeurs, ils sont généralement le vaisseau amiral d'une flotte, et sont personnellement dirigés par le Commandant de flotte ou le Commandant suprême à la tête de la flotte.
- Transporteur léger (classe inconnue)
- Classe DDS (transporteurs léger)
- Classe CAS (transporteurs d'assaut)
- Classe CSO (super transporteurs)
Croiseurs
Les croiseurs sont des vaisseaux de tonnage moyen versatiles et les vaisseaux covenants les plus communs.
- Classe CRS (croiseurs légers)
- Classe CCS (croiseurs de combat)
- Classe RCS (croiseurs blindés)
- Classe ORS (croiseurs lourds)
- Croiseurs de classes non-renseignées
- Unrelenting
Cuirassés
Parmi les navires les plus puissants de la Navy covenante, on trouve les Cuirassés. Ils ont la particularité d'être armés d'une douzaine de projeteurs d'énergie.
Destroyers
Les destroyers sont des vaisseaux puissants, principalement utilisés pour le combat.
- Classe RPV (destroyers légers)
- Classe CPV (destroyers lourds)
- Destroyers de classes non-renseignées
Corvettes
Les corvettes sont des vaisseaux rapides et furtifs, utilisés pour des opérations discrètes et les frappes rapides.
- Classe DAV (corvettes légères)
- Classe SDV (corvettes lourdes)
- Corvettes de classes non-renseignées
- Adherent
- Vengeful Vitality
Frégates
Les frégates sont les vaisseaux les plus petits et les plus répandus de la flotte covenante, mais restent très efficaces.
- Classe CAR
- Corvettes de classes non-renseignées
Vaisseaux de soutien
- Classe DSC (vaisseau agricole)
- Classe Hudal (auxiliaire)
- Classe DAS (auxiliaire)
- Classe ADP (vaisseau d'escorte)
- Vaisseau furtif covenant
Les Covenants disposent de plusieurs vaisseaux capables de transporter leurs soldats et leur matériel depuis l'espace vers le champ de bataille, ou d'un endroit d'un combat à un autre. Ils sont dotés d'un numéro d'immatriculation permettant d'identifier leur appartenance à un vaisseau.[35]
Vaisseaux kig-yars
Les Rapaces possèdent des vaisseaux construits par eux-même, généralement de conception fragile car constitués d'un assemblage de poutres, de propulseurs et de capsules liés autour d'une unité centrale. Ils ne peuvent pas supporter l'entrée en atmosphère.[36]
Vestiges (vaisseaux sangheilis)
Les Vestiges sont des vaisseaux de conception sangheilie datant pour certains d'avant la création de l'Alliance Covenante.
Vaisseaux de transport civils
Plusieurs espèces covenantes ont développé leurs propres vaisseaux comme les Écumeurs, « rock-treaders » et « sky-climbers » des Sangheilis.[37]
Sky barges
Il s'agit d'un type de vaisseaux qui comporte des navettes, des navettes de sauvetage et des skiffs.[37]
- Granion : équivalent d'un yacht humain
- Hudal : barge utilitaire de transport de fret
- Ren : navette utilitaire
Transports domestiques
Il existe de nombreux vaisseaux de transports domestiques pour se déplacer entre les centres de populations de l'espace covenant et Grande Bonté. Ces transports sont réservés aux cases supérieures, aux riches ou aux personnels ayant besoin de se déplacer. Ces véhicules sont rapides et agiles avec des mécanismes d'amarrages. Il existe au moins trois design patterns Iqnucekk, Maravelotz et Khaulio.[37]
Classe inconnue
- Clan's Blade
- Commitment and Patience
- Devotion
- Distant Beacon
- Doctrine's Command
- Infinite Spoils
- Perpetual Devotion
- Pitiless
- Retribution's Promise
- Retribution's Thunder
- Seeker of Truth
- Serene Certainty
- Valorous Salvation
- Vaisseau amiral covenant inconnu
Vaisseau inconnu apparaissant dans Halo Graphic Novel.
Plusieurs vaisseaux de classe inconnue représentés sur la couverture de Halo : Escalation n°17.
Vaisseau utilisé par l'Arbiter lors de la soumission des Chasseurs.
Vue arrière de ce dernier.
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Galerie
Concepts de vaisseaux par Eddie Smith pour Halo : Combat Evolved.
Comparaison de taille de différents vaisseaux covenants et sangheilis.
Comparatif de taille des vaisseaux lourds.
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Notes
- ↑ Le coadjuteur est un évêque nommé comme auxiliaire à un autre évêque ayant un droit succession immédiate. Dans un couvent ou une abbaye, un moine ou une none qui seconde l'abbé ou l'abbesse.
- ↑ Un exarque était un gouverneur d'une province périphérique de l'Empire romain d'Orient à partir du VIe siècle, à Ravenne et à Carthage par Justinien, il avait alors des pouvoirs militaires et civils. Le terme fut repris dans l'Église orthodoxe et les Églises catholiques orientales pour désigner un évêque représentant un patriarche dans un territoire qui n'en a pas, ou alors le rang directement sous le patriarche.
Sources
- ↑ Halo : Contact Harvest, ch. 3
- ↑ Halo : Hunters in the Dark, ch. 16
- ↑ Halo : Contact Harvest, ch. 14
- ↑ Halo : Parasite, Prologue
- ↑ 5,0 5,1 et 5,2 Halo Warfleet, p. 18
- ↑ Halo Warfleet, p. 61
- ↑ 7,0 et 7,1 Canon Fodder - Holiday Shipping
- ↑ Halo : Les Mondes de verre, ch. 7
- ↑ 9,0 et 9,1 Halo : La Chute de Reach, ch. 14
- ↑ Halo : Opération First Strike, ch. 18
- ↑ Halo Encyclopedia, p. 331 (2009)
- ↑ Halo : La Chute de Reach, ch. 12
- ↑ Halo Mythos, p. 151
- ↑ Halo Warfleet, p. 65
- ↑ Halo Warfleet, p. 60
- ↑ 16,0 16,1 16,2 16,3 16,4 16,5 16,6 et 16,7 Halo Encyclopedia (2022), p. 260 & 261
- ↑ Catalog (Waypoint), Sujet dédié
- ↑ Halo : La Chute de Reach, ch. 33
- ↑ 19,0 et 19,1 Halo : Shadow of Intent, part. 5
- ↑ Halo : Reach, Le colis
- ↑ Halo : Silent Storm, ch. 3
- ↑ Halo : Contact Harvest, ch. 20
- ↑ Halo : Silent Storm, ch. 12
- ↑ 24,0 et 24,1 Halo Waypoint/The Universe, Modular Dispersal Technology
- ↑ 25,0 et 25,1 Halo : Le Protocole Cole, ch. 22
- ↑ 26,0 et 26,1 Canon Fodder - Have S'Moa
- ↑ 27,0 27,1 et 27,2 Halo Warfleet, p. 60
- ↑ Halo Warfleet, p. 72
- ↑ Halo Warfleet, p. 64
- ↑ Halo Encyclopedia (2022), p. 262
- ↑ Halo Warfleet, p. 68
- ↑ Halo Infinite, description de la cible Inka 'Saham
- ↑ Canon Fodder - Stay Frosty
- ↑ Halo Warfleet, p. 78-79
- ↑ Halo : Opération First Strike, ch. 31, p. 437 (2013)
- ↑ Halo : Le Protocole Cole, ch. 23
- ↑ 37,0 37,1 et 37,2 Halo Encyclopedia (2022), p. 218 & 219