Différences entre les versions de « Véhicule d'entrée balistique humain »
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Version du 23 mai 2022 à 14:32
Le véhicule d'entrée balistique humain, raccourci VEBH (Human Entry Vehicle ou HEV en VO),[1] ou Single-Occupant Exoatmospheric Insertion Vehicle (SOEIV),[2][Note 1][Note 2][Note 3] plus couramment appelé module de largage,[1] capsule de largage[3] (drop pod) ou module de largage individuel (drop capsule)[4] est une capsule individuelle permettant de larguer un soldat derrière les lignes ennemies, depuis un vaisseau placé en orbite autour d'une planète. Ils sont principalement utilisés par les ODST pour leur méthode de largage signature, mais peuvent également être utilisés par des Spartans.[5][6]
Caractéristiques générales
Sur chaque capsule est inscrit le nom du soldat auquel elle est assignée.[1] Bien que le module soit entièrement automatisé, les ODST préfèrent généralement les piloter manuellement, accomplissant des manœuvres d'évitement pour échapper au feu ennemi[2] ou ajuster légèrement la descente à l'aide de contrôles basiques.[7]
À l'intérieur d'un module de largage, le soldat dispose de plusieurs outils dans un espace confiné. Afin de garder une maîtrise minimum de son module, des écrans de contrôles sont intégrés et permettent aussi de rester en contact avec les autres membres d'une escouade. L'équipement et l'armement de l'utilisateur sont disposés sur ses flancs dans des compartiments facilement accessibles.[8] La capsule de commandement est dotée d'un grand nombre de systèmes que les modules standards n'ont pas, tel qu'un puissant équipement d'imagerie et une IA militaire nécessaire pour le faire fonctionner,[9] d'un équipement de communication plus puissant, d'un relais au réseau de combat et de drones de détection pouvant être lancés après l’atterrissage.[7] Lors de certaines opérations, des capsules contenant uniquement des armes et repérables par radar embarqué sont larguées en cas de besoin de matériel. Pour les cas d'urgence, une petite réserve de carburant est présente dans chaque capsule afin de la propulser après qu'elle ait atterrit.[10]
Les capsules peuvent être larguées via des lanceurs à accélération magnétique[11] ou par leur propre propulseur.[8] La baie de largage d'un vaisseau est surnommée l'« antichambre de l'enfer » (Hell's waiting room) par les soldats.[1]
Les protocoles de mission standard de l'UNSC dictent que la capsule de commandement doit prendre la tête lors d'un largage, principalement en raison de la croyance largement partagée selon laquelle les officiers doivent mener plutôt que de suivre, se préparer à accomplir tout chose également exigée de leurs soldats et s'exposer aux mêmes risques. Il existe néanmoins d'autres raisons, en premier lieu le besoin de rallier, répartir et organiser les troupes à l'instant même où ils touchent le sol. L'expérience démontre que les actions des ODST au cours de la première heure est décisive sur le succès ou l'échec de la mission.[12]
Après la guerre contre les Covenants, l'UNSC, en collaboration avec des entrepreneurs, a mis en place un certain nombre d'améliorations comme des communications en vol plus fiables, des propulseurs plus puissants, un nouveau design de parachute mais aussi l’intégration d'un alliage plus résistant et des éléments supraconducteurs de chaleur incorporés dans le bouclier thermique. Le harnais a aussi été modifié pour devenir très configurable et compatible avec les dernières tenues de combat des ODST et toutes les variantes d'armures Mjolnir.[13] Durant la guerre, des modules spéciaux pour les Spartans-II existaient déjà.[14]
HEV
M7650 HEV
Le M7650 HEV est un ancien modèle de module de largage du début de la guerre contre les Covenants connu pour être obsolète et peu fiable.[15]
M8823 HEV
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Entré en service en 2461,[13] le M8823 HEV est un moyen de déployer des troupes de choc rapidement et au cœur du combat ou de l'objectif. Représentant des cibles difficiles à atteindre durant le largage, ils offrent également une protection aux passagers après l'atterrissage.
Il est le modèle classiquement utilisé par la CMA et l'UNSC depuis la fin du XXVe siècle durant l'Insurrection. Il fut utilisé en très grand nombre durant la guerre contre les Covenants, notamment sur les petits vaisseaux n'ayant pas de groupes d'ODST dédiés. Il est lourdement blindé et ne possède pas de fenêtres, seulement des écrans.[15]
SOEIV
Largage
Le largage des SOEIV se déroule en 3 étapes distinctes :
- Éjection d'un vaisseau en orbite, afin de traverser en chute libre l'atmosphère au-dessus de la cible.
- Une fois l'atmosphère traversée, des mini-parachutes sont déployés par les SOEIV pour ralentir la chute[2] et manœuvrer légèrement.[7]
- Les parachutes se détachent[5] pour permettre à des rétrofusées de faire atterrir les SOEIV de manière contrôlée. L'impact final est partiellement résorbé par des compensateurs inertiels.[7]
Les accidents mortels arrivent fréquemment du fait d'une zone d'atterrissage parfois peu propice ou encore d'une entrée défaillante dans l'atmosphère. C'est pour cette prise de risques permanente que les membres du corps des ODST sont respectés au sein de l'UNSC et surnommés Helljumpers.
Pour rester conscients malgré les fortes poussées gravitationnelles lors des largages, les ODST sont entraînés à serrer les genoux et contrôler leur respiration pour éviter l'accumulation de sang dans leurs jambes.[16]
M8900 SOEIV
Le M8900 Single Occupant Exoatmospheric Insertion Vehicle,[7] est une variante du VEBH. Les SOEIV sont principalement employés par les ODST à la fin de la guerre contre les Covenants[15] bien que les Marines conventionnels et les Spartans soient connus pour en utiliser dans certaines circonstances.[17] Il est beaucoup plus rapide que le M8823 et est considéré comme le meilleur module en territoire soumis à une défense anti-aérienne. Il possède des fenêtres blindées et une poupe blindée.[15]
M9407 SOEIV
Le M9407 SOEIV est un modèle du VEBH datant l'après-guerre incorporant un certain nombres d'améliorations ; des systèmes de communications plus fiables, des compensateurs inertiels limités, une compatibilité avec les catapultes gravitationnelles et une meilleure intégrité structurelle. Le harnais intérieur est configurable avec des branchements compatibles avec les dernières tenues d'ODST ou les armures Mjolnirs des Spartans.[15]
Long-range stealth orbital drop pod
Le long-range stealth orbital drop pod[Note 4] est une nacelle d'insertion orbitale recouverte de titane, de plomb et d'un revêtement furtif ablatif. Elles furent utilisées lors de l'opération : TORPEDO afin de déployer des Spartans-III en les larguant depuis un transporteur dans le sous-espace jusque dans l'espace conventionnel.[18]
Gameplay
- Dans Halo Wars, l'envoi de SOEIV est une des capacités spéciales utilisables par le capitaine Cutter. Toutefois, la mise à niveau complète des ODST est nécessaire pour utiliser ce pouvoir.
- Dans Halo Wars 2, les pouvoirs et cartes Blitz Largage ASCO de Cutter et Largage Hellbringers de Kinsano utilisent des SOEIV pour déployer respectivement des ODST et des Hellbringers.
- Dans Halo 5 : Guardians, dans la cinématique d'introduction d'une partie Warzone Assault sur Urban, les joueurs arrivent sur la carte en SOEIV.
Divers
- Chez les Covenants, l'équivalent du SOEIV est le module de largage, et chez le Parasite la cellule de dispersion.
- Les mesures de sécurité sont moins strictes pour les Spartans que pour les ODST, ce qui signifie que leurs accidents sont souvent plus graves.[19]
- Cascade Stronghold Technologies est un partenaire industriel de l'UNSC ayant comme projet de développer des armures Mjolnir qui permettraient de déployer des Spartans depuis l'espace sans modules de largages.[20]
- Dans les premiers scripts de Halo 2 pour la cinématique entre les niveaux Station Le Caire et Covenant Ship, Johnson comparait les SOEIV à des boîtes de conserve et les ODST à des sardines.[21]
Galerie
Notes
- ↑ Traduit par Véhicule d'insertion exoatmosphérique à un seul occupant dans le manuel de Halo 3 : ODST et Véhicule d'Insertion Exoatmoshérique à Occupant Unique sur Halo Waypoint.
- ↑ Halo Encyclopedia (p. 58 (2009)) indique l'appellation Single Exoatmosphere Insertion Vehicle.
- ↑ Erreur de référence : Balise
<ref>incorrecte : aucun texte n’a été fourni pour les références nomméesRetcon - ↑ Traduit par nacelle de débarquement orbitale furtive à longue portée dans Halo : Les Fantômes d'Onyx.
Sources
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 et 1,4 Halo : Les Floods, ch. 1, p. 54-55 (2013)
- ↑ 2,0 2,1 et 2,2 Manuel de Halo 3 : ODST
- ↑ Halo : Les Mondes de verre, ch. 4, p. 129 & ch. 6, p. 184 (2015)
- ↑ Halo : Opération First Strike, ch. 16, p. 234 (2013)
- ↑ 5,0 et 5,1 Halo 2, Halo Delta
- ↑ Halo : Spartan Assault, Opération F, cinématique d'ouverture
- ↑ 7,0 7,1 7,2 7,3 7,4 et 7,5 Erreur de référence : Balise
<ref>incorrecte : aucun texte n’a été fourni pour les références nomméesWARF - ↑ 8,0 et 8,1 Halo 3 : ODST, niveau Attention au largage !
- ↑ Halo : Les Floods, ch. 2, p. 72 (2013)
- ↑ Halo : Le Protocole Cole, ch. 62
- ↑ Halo Warfleet, p. 37
- ↑ Halo : Les Floods, ch. 2, p. 71 (2013)
- ↑ 13,0 13,1 et 13,2 Halo Waypoint: Universe - UNSC Drop Pods
- ↑ Halo Legends, Baby-sitter
- ↑ 15,0 15,1 15,2 15,3 15,4 15,5 15,6 et 15,7 Halo Encyclopedia (2022), p. 152
- ↑ Halo : Contact Harvest, ch. 21
- ↑ Halo Waypoint/The Universe, Drop Pod
- ↑ Halo : Les Fantômes d'Onyx, Prologue
- ↑ Halo 5 : Guardians, REQ Card Casque Jumpmaster
- ↑ Halo Infinite, casque Firefall
- ↑ Early Draft of Halo 2