Différences entre les versions de « Condor »
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Le '''Condor''', formellement {{hover|Transport longue distance D81|''D81-Long Range Transport''}}, est un vaisseau de transport moyen dont la forme et la fonction sont proches du [[Pélican]], mais équipé d'un [[réacteur Shaw-Fujikawa]], le rendant capable de voyager plus vite que la lumière via le [[sous-espace]] | Le '''Condor''', formellement {{hover|Transport longue distance D81|''D81-Long Range Transport''}}, est un vaisseau de transport moyen dont la forme et la fonction sont proches du [[Pélican]], mais équipé d'un [[réacteur Shaw-Fujikawa]], le rendant capable de voyager plus vite que la lumière via le [[sous-espace]] | ||
Malgré ses caractéristiques uniques, le Condor n'était réellement adapté qu'à un faible nombre de missions, et ses hauts coûts de développement et d'opération menèrent à son abandon dans le secteur militaire, ainsi que tout autre petit véhicule à capacité subspatiale dans l'UNSC. Sur le secteur civil néanmoins, le Condor était adapté au transport de marchandises chères et de faible volume. Les [[colonies extérieures]] cherchant à augmenter leur indépendance envers l'[[UEG]] tirèrent parti des capacités subspatiales du Condor pour établir de nouvelles routes de commerce spatial et établir de nouveaux liens diplomatiques en échappant au contrôle draconien de l'UNSC sur le commerce intersystème.<ref name=Way /> Pour toutes ces raisons, le Condor n'est pas considéré comme un véhicule militaire mais civil.<ref name= | Malgré ses caractéristiques uniques, le Condor n'était réellement adapté qu'à un faible nombre de missions, et ses hauts coûts de développement et d'opération menèrent à son abandon dans le secteur militaire, ainsi que tout autre petit véhicule à capacité subspatiale dans l'UNSC. Sur le secteur civil néanmoins, le Condor était adapté au transport de marchandises chères et de faible volume. Les [[colonies extérieures]] cherchant à augmenter leur indépendance envers l'[[UEG]] tirèrent parti des capacités subspatiales du Condor pour établir de nouvelles routes de commerce spatial et établir de nouveaux liens diplomatiques en échappant au contrôle draconien de l'UNSC sur le commerce intersystème.<ref name=Way /> Pour toutes ces raisons, le Condor n'est pas considéré comme un véhicule militaire mais civil,<ref name=WarS /> financièrement accessible même aux colonies pauvres et reculées.<ref name=SDCC /> | ||
Un Condor de la [[garde coloniale sedrane]] fut utilisé durant l'opération sur le [[fragment Alpha]] en [[2556]]<ref name=HNF>[[Halo : Nightfall]]</ref>, ainsi que pour établir la liaison entre le site du [[Portail]] et le {{V|Mayhem|}} durant la crise des [[Halo (structure)|Halos]] en [[2555]].<ref>[[Halo : Les Chasseurs dans l'ombre]], ch. 7</ref> Tous deux furent endommagés durant ces opérations, le premier par les [[Thanolekgolos]]<ref name=HNF /> et le deuxième lors du crash du ''Mayhem'' sur l'[[petite Arche|Arche]].<ref>[[Halo : Les Chasseurs dans l'ombre]], ch. 8</ref> Durant la [[seconde bataille de l'Arche]], l'{{V|Spirit of Fire}} employa des Condors pour acheminer directement des [[Base (Halo Wars)|bases de tir]] sur le champ de bataille et les minibases aux endroits stratégiques de la zone d'opération.<ref>[[Halo Wars 2]], [[Journaux de Phœnix]], Base de tir & minibase</ref> | Un Condor de la [[garde coloniale sedrane]] fut utilisé durant l'opération sur le [[fragment Alpha]] en [[2556]]<ref name=HNF>[[Halo : Nightfall]]</ref>, ainsi que pour établir la liaison entre le site du [[Portail]] et le {{V|Mayhem|}} durant la crise des [[Halo (structure)|Halos]] en [[2555]].<ref>[[Halo : Les Chasseurs dans l'ombre]], ch. 7</ref> Tous deux furent endommagés durant ces opérations, le premier par les [[Thanolekgolos]]<ref name=HNF /> et le deuxième lors du crash du ''Mayhem'' sur l'[[petite Arche|Arche]].<ref>[[Halo : Les Chasseurs dans l'ombre]], ch. 8</ref> Durant la [[seconde bataille de l'Arche]], l'{{V|Spirit of Fire}} employa des Condors pour acheminer directement des [[Base (Halo Wars)|bases de tir]] sur le champ de bataille et les minibases aux endroits stratégiques de la zone d'opération.<ref>[[Halo Wars 2]], [[Journaux de Phœnix]], Base de tir & minibase</ref> | ||
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Le Condor est fabriqué avec un fuselage de [[Pélican#D79H-TC|Pélican D79]] ainsi que la plus grande partie de leur système de vol et moteurs. Le moteur de queue a été remplacé par quatre moteurs et un [[Réacteur Shaw-Fujikawa|réacteur de sous-espace]]. Il reste environ 95 % des parties du Pélican sur un Condor, leur valant le surnom de ''Fat Pelican'' et ''SuperPelican''.<ref name=Way /> | Le Condor est fabriqué avec un fuselage de [[Pélican#D79H-TC|Pélican D79]] ainsi que la plus grande partie de leur système de vol et moteurs. Le moteur de queue a été remplacé par quatre moteurs et un [[Réacteur Shaw-Fujikawa|réacteur de sous-espace]]. Il reste environ 95 % des parties du Pélican sur un Condor, leur valant le surnom de ''Fat Pelican'' et ''SuperPelican''.<ref name=Way /> | ||
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Version du 10 juin 2018 à 10:47
- 2 canons automatiques GAU-53[1] (D81WP)[2]
- Tourelles laser à impulsion (G81)[3]
Le Condor, formellement D81-Long Range Transport, est un vaisseau de transport moyen dont la forme et la fonction sont proches du Pélican, mais équipé d'un réacteur Shaw-Fujikawa, le rendant capable de voyager plus vite que la lumière via le sous-espace
Malgré ses caractéristiques uniques, le Condor n'était réellement adapté qu'à un faible nombre de missions, et ses hauts coûts de développement et d'opération menèrent à son abandon dans le secteur militaire, ainsi que tout autre petit véhicule à capacité subspatiale dans l'UNSC. Sur le secteur civil néanmoins, le Condor était adapté au transport de marchandises chères et de faible volume. Les colonies extérieures cherchant à augmenter leur indépendance envers l'UEG tirèrent parti des capacités subspatiales du Condor pour établir de nouvelles routes de commerce spatial et établir de nouveaux liens diplomatiques en échappant au contrôle draconien de l'UNSC sur le commerce intersystème.[2] Pour toutes ces raisons, le Condor n'est pas considéré comme un véhicule militaire mais civil,[3] financièrement accessible même aux colonies pauvres et reculées.[4]
Un Condor de la garde coloniale sedrane fut utilisé durant l'opération sur le fragment Alpha en 2556[1], ainsi que pour établir la liaison entre le site du Portail et le Mayhem durant la crise des Halos en 2555.[5] Tous deux furent endommagés durant ces opérations, le premier par les Thanolekgolos[1] et le deuxième lors du crash du Mayhem sur l'Arche.[6] Durant la seconde bataille de l'Arche, l'UNSC Spirit of Fire employa des Condors pour acheminer directement des bases de tir sur le champ de bataille et les minibases aux endroits stratégiques de la zone d'opération.[7]
Détails techniques
Le Condor est fabriqué avec un fuselage de Pélican D79 ainsi que la plus grande partie de leur système de vol et moteurs. Le moteur de queue a été remplacé par quatre moteurs et un réacteur de sous-espace. Il reste environ 95 % des parties du Pélican sur un Condor, leur valant le surnom de Fat Pelican et SuperPelican.[2]
Versions
D80
La variante D80 est la version originale du Condor. Basée sur le Pélican D77C, ses capacités en sous-espace sont limitées, avec des temps de transit deux fois plus important par rapport aux autres vaisseaux de l'époque.[2]
D81
La version D81 est la version d'après-guerre du Condor. Son réacteur de sous-espace est bien plus efficace que la version D80 et la base de ce modèle vient de la version D79 du Pélican.[2]
D81WP
La version D81WP (Weapon Package) est une version de Misriah Armory offerte à l'UNSC, liée aux unités paramilitaires et aux forces de sécurité. Cette version conserve les canons automatiques doubles du Pélican D79.[2]
U81
La version U81 est une version officieuse utilisée par l'ONI pour la reconnaissance et la surveillance. Indifférenciable des vaisseaux civils, elle contient des éléments de guerre électronique et des senseurs passifs.[2]
G81
La version G81 Heavy Gunship du Condor, dite Condor Gunship, est une modification illégale du Condor violant plusieurs régulations sur les plateformes d'armement de l'UNSC. Bien que lent, il est transformé en une véritable forteresse volante par de multiples tourelles laser à impulsion et un CAM léger à ciblage indépendant, le rendant efficace à la fois contre de multiples unités d'infanterie et contre les blindés.
Bien que le Vautour soit officiellement l'unité aérienne la plus puissante de l'UNSC, le G81 le dépasse largement.[3]
Divers
- Il est introduit dans l'univers avec la web-série Halo : Nightfall, où il était surnommé Super Pelican avant d'avoir un nom officiel,[4] et apparaît pour la première fois dans un jeu avec Halo Wars 2.
Galerie
- Way-Condor 02.jpg
Condor se dirigeant vers les restes du Halo Alpha.
- HNF-Condor 01.png
Condor dans le sous-espace.
- HNF - Equipe - Interieur du Condor.jpg
Intérieur.
Condor Gunship G81.
Armes déployées.
Illustration pour le mode Blitz.
Artwork.
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Sources
- ↑ 1,0 1,1 et 1,2 Halo : Nightfall
- ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 2,6 et 2,7 Erreur de référence : Balise
<ref>incorrecte : aucun texte n’a été fourni pour les références nomméesWay - ↑ 3,0 3,1 3,2 et 3,3 Canon Fodder - The Art of War(s)
- ↑ 4,0 et 4,1 YouTube - Halo: Nightfall Panel - SDCC 2014
- ↑ Halo : Les Chasseurs dans l'ombre, ch. 7
- ↑ Halo : Les Chasseurs dans l'ombre, ch. 8
- ↑ Halo Wars 2, Journaux de Phœnix, Base de tir & minibase