Différences entre les versions de « Cadre d'accélération »
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Les cadres possèdent un armement spécialisé dans les tactiques de perturbation-submersion-adaptation, des attaques chirurgicales rapides et massives permettant de venir à bout des [[boucliers énergétiques]] et des blindages, encore plus efficace associées à un [[IEM]]. Il n'est néanmoins utilisable qu'en impesanteur ou microgravité et en l'absence de ou faible atmosphère et doit être déployé directement dans le vide via un treuil hydraulique spécialisé. L'organisme logistique de la Navy les considère comme des munitions de chasseurs et non des chasseurs à part entière. | |||
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*[[Halo Waypoint]] | *[[Halo Waypoint]] (lien indosponible) : <toggledisplay showtext="[Afficher VF]">L'Unité Booster est un véhicule d'attaque lourdement armé conçu spécifiquement pour l'hyperespace et les environnements de combat rapproché. L'objectif principal des armes qui l'équipent est de "perturber/submerger/adapter", une technique utilisée pour gérer le double problème des boucliers à champ protecteur et du blindage renforcé. S'il est utilisé conjointement avec les IEM, la puissance d'explosion et de projection peut générer des incisions chirurgicales dans des défenses à grande échelle qui n'auraient pas pu être franchies autrement. Seules deux missions connues donnent état de l'utilisation de l'Unité Booster. Comme son cockpit ouvert en donne la preuve, il a été conçu en même temps que le projet MJOLNIR et en association avec les recherches sur la technologie AEV ou "Activité extravéhiculaire" à la suite de l'incident spatial de Summa. Il a été spécialement pensé pour les unités Spartans-II améliorées et n'est totalement exploitable que dans des environnements d'impesanteur/microgravité ou d'introsphère/troposphère basse. Il n'a aucune propriété aérodynamique en dehors de sa masse de base et de son quotient de poussée. Les Unités Booster sont directement déployées dans le vide grâce à un système spécial de treuils hydrauliques qui s'ouvre depuis la baie ventrale d'un certain nombre de navires de combat améliorés de l'UNSC et de véhicules des services secrets de l'ONI. U092/AEV a été conçu par le Bureau du service de renseignements de la Marine en coopération avec les Opérations spéciales de la Marine et l'université de Songnam. Comme pour de nombreux projets ONI, les analyses et les résultats matériels potentiels ont été classés top secret. En raison de leur manque d'intérêt sur le terrain, l'ONI et l'UNSC n'ont pas prévu d'application ou de production à grande échelle. En fait, techniquement, elles sont classées par l'organisme de navigation et de logistique de la marine comme munitions aériennes plutôt que comme appareils d'aviation.</toggledisplay> | ||
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Version du 7 octobre 2016 à 16:12
Cadre d'accélération
Informations
Blindage :
- Technologie protectrice - RÉDIGÉ
- Contre-mesure à leurre/plasma
Arme primaire :
- 1 mitrailleuse M41 ELAAGat
Arme secondaire :
- 1 canon Gauss M92 Principle
- 2 canons rotatifs de 80 mm sur patins à billes
- 12 capsules de missiles MITV
- Contremesures plasma/chaff
Nombre de places :
1 pilote + 1 passager
Apparition :
Le cadre d'accélération[Note 1] (Booster Frame en VO), formellement UO92/AEV (Unité Ouverte 92/Activité extra-véhiculaire en VF, OF92/EVA pour Open Frame 92/Extra-Vehicular Activity en VO) est un chasseur spatial très spécialisé en service dans la Navy de l'UNSC.
Les cadres ont été conçus par l'ONI, NavSpecWar et l'université de Songnam à la même période que les armures Mjolnir et sur la base de l'incident spatial de Summa pour les combat spatiaux des Spartans-II et sont spécifiquement assignés pour les activités extravéhiculaires et des rôles d'opérations spéciales. N'ayant aucune cabine scellée, une combinaison pressurisée comme une armure Mjolnir doit être portée pour exploiter le véhicule. Tous les documents relatifs à ce véhicule sont classés top secrets, et son hyperspécialisation font qu'il n'a que peu d'intérêt sur le terrain, lui interdisant toute production à grande échelle.
Historique
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En 2552, seules deux missions avaient fait appel à ces véhicules, l'une étant l'opération : WARM BLANKET où les Spartan John-117, Fred-104, Kelly-087, Arthur-079 et Solomon-069 purent infiltrer la troisième flotte de Glorious Consequence pour y récupérer le Dr Halsey qui y était retenue prisonnière.[1][2]
En mars 2558, le commandant Sarah Palmer ainsi que les Spartans de l'équipe Majestic furent déployés près d'Oth Lodon à bord de cadres d'accélération dans le but de retrouver l'UNSC Spirit of Fire disparu depuis plus de 25 ans.[3]
Caractéristiques techniques
Les cadres possèdent un armement spécialisé dans les tactiques de perturbation-submersion-adaptation, des attaques chirurgicales rapides et massives permettant de venir à bout des boucliers énergétiques et des blindages, encore plus efficace associées à un IEM. Il n'est néanmoins utilisable qu'en impesanteur ou microgravité et en l'absence de ou faible atmosphère et doit être déployé directement dans le vide via un treuil hydraulique spécialisé. L'organisme logistique de la Navy les considère comme des munitions de chasseurs et non des chasseurs à part entière.
La propulsion est assurée par 2 réacteurs à fusion nucléaire principaux et 2 secondaires, ainsi que 6 propulseurs récursifs.
Notes
- ↑ Traduit par Propulsion dans la version française de l'épisode Le paquet de Halo : Legends et Unité Booster dans la version française de Halo Waypoint.
Sources
- Halo Waypoint (lien indosponible) : <toggledisplay showtext="[Afficher VF]">L'Unité Booster est un véhicule d'attaque lourdement armé conçu spécifiquement pour l'hyperespace et les environnements de combat rapproché. L'objectif principal des armes qui l'équipent est de "perturber/submerger/adapter", une technique utilisée pour gérer le double problème des boucliers à champ protecteur et du blindage renforcé. S'il est utilisé conjointement avec les IEM, la puissance d'explosion et de projection peut générer des incisions chirurgicales dans des défenses à grande échelle qui n'auraient pas pu être franchies autrement. Seules deux missions connues donnent état de l'utilisation de l'Unité Booster. Comme son cockpit ouvert en donne la preuve, il a été conçu en même temps que le projet MJOLNIR et en association avec les recherches sur la technologie AEV ou "Activité extravéhiculaire" à la suite de l'incident spatial de Summa. Il a été spécialement pensé pour les unités Spartans-II améliorées et n'est totalement exploitable que dans des environnements d'impesanteur/microgravité ou d'introsphère/troposphère basse. Il n'a aucune propriété aérodynamique en dehors de sa masse de base et de son quotient de poussée. Les Unités Booster sont directement déployées dans le vide grâce à un système spécial de treuils hydrauliques qui s'ouvre depuis la baie ventrale d'un certain nombre de navires de combat améliorés de l'UNSC et de véhicules des services secrets de l'ONI. U092/AEV a été conçu par le Bureau du service de renseignements de la Marine en coopération avec les Opérations spéciales de la Marine et l'université de Songnam. Comme pour de nombreux projets ONI, les analyses et les résultats matériels potentiels ont été classés top secret. En raison de leur manque d'intérêt sur le terrain, l'ONI et l'UNSC n'ont pas prévu d'application ou de production à grande échelle. En fait, techniquement, elles sont classées par l'organisme de navigation et de logistique de la marine comme munitions aériennes plutôt que comme appareils d'aviation.</toggledisplay>