Différences entre les versions de « Propulseur d'urgence »
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Ils sont constitués de réservoirs de trihydrido-tétrazine et de peroxyde d'hydrogène. Lorsque les deux éléments chimiques sont mélangés, ils le font de manière explosive, propulsant littéralement le vaisseau sur une nouvelle trajectoire. Les [[Destroyer UNSC|destroyers]] de [[classe Halberd]] possèdent six réservoirs de ce type qui sont disposés stratégiquement en des endroits blindés de la coque, sur les flancs bâbord, tribord et à l'arrière. Lorsque le propulseur d'urgence est activé, une puissante déflagration secoue navire et une chaleur est ressentie jusqu'à la passerelle. L'équipage doit alors s'accrocher, la puissante secousse qui en résulte pouvant projeter le personnel contre les cloisons.<ref name=CdR17>[[Halo : La Chute de Reach]], ch. 17, p. 210 & 211 (2013)</ref> | |||
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Le 30 août 2552, le [[Croiseur UNSC|croiseur]] {{V|Pillar of Autumn}} en fit usage pendant la [[bataille de Reach]], d'abord pour s'écarter de la trajectoire d'un astéroïde,<ref>[[Halo : La Chute de Reach]], ch. 33, p. 405 (2013)</ref> et ensuite pour éviter le tir d'un [[Vaisseau amiral covenant inconnu|vaisseau amiral covenant]]<ref>[[Halo : La Chute de Reach]], ch. 36, p. 444 (2013)</ref> et ceux des [[tourelles laser à impulsion]] des [[Frégate covenante|frégates]] le poursuivant.<ref>[[Halo : La Chute de Reach]], ♫pilogue, p. 463 (2013)</ref> | |||
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Version du 19 juillet 2021 à 15:10
Les propulseurs d'urgence[1] ou propulseurs de secours[2] (emergency thrusters) sont un des systèmes de propulsion équipant les vaisseaux de l'UNSC et servant à effectuer des manœuvres d'évitement lors des combats navals.
Usage
Ils sont constitués de réservoirs de trihydrido-tétrazine et de peroxyde d'hydrogène. Lorsque les deux éléments chimiques sont mélangés, ils le font de manière explosive, propulsant littéralement le vaisseau sur une nouvelle trajectoire. Les destroyers de classe Halberd possèdent six réservoirs de ce type qui sont disposés stratégiquement en des endroits blindés de la coque, sur les flancs bâbord, tribord et à l'arrière. Lorsque le propulseur d'urgence est activé, une puissante déflagration secoue navire et une chaleur est ressentie jusqu'à la passerelle. L'équipage doit alors s'accrocher, la puissante secousse qui en résulte pouvant projeter le personnel contre les cloisons.[1]
En novembre 2525, la frégate Commonwealth usa de ses propulseurs d'urgence afin d'éviter un tir de l'Unrelenting au cours de la bataille de Chi Ceti.[2]
En juillet 2552, le destroyer UNSC Iroquois utilisa à trois reprises ses propulseurs d'urgence lors de la bataille de Sigma Octanus IV. Une première fois pour éviter deux torpilles à plasma qui étaient sur le point de toucher le navire,[1] une autre afin de se rapprocher de Sigma Octanus IV, et enfin une dernière pour se dégager de l'attraction de la planète.[3]
Le 30 août 2552, le croiseur UNSC Pillar of Autumn en fit usage pendant la bataille de Reach, d'abord pour s'écarter de la trajectoire d'un astéroïde,[4] et ensuite pour éviter le tir d'un vaisseau amiral covenant[5] et ceux des tourelles laser à impulsion des frégates le poursuivant.[6]
Sources
- ↑ 1,0 1,1 et 1,2 Halo : La Chute de Reach, ch. 17, p. 210 & 211 (2013)
- ↑ 2,0 et 2,1 Halo : La Chute de Reach, ch. 12, p. 155 (2013)
- ↑ Halo : La Chute de Reach, ch. 21, p. 276 (2013)
- ↑ Halo : La Chute de Reach, ch. 33, p. 405 (2013)
- ↑ Halo : La Chute de Reach, ch. 36, p. 444 (2013)
- ↑ Halo : La Chute de Reach, ♫pilogue, p. 463 (2013)