Différences entre les versions de « Propulseur d'urgence »

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Les '''propulseurs d'urgence''' sont des réservoirs de trihydrido-tétrazine et de peroxyde d'hydrogène équipés sur les [[Destroyer UNSC|destroyers]] de l'[[UNSC]]. Ils servent, comme leur nom l'indique, à effectuer des manœuvres d'urgence.
Les '''propulseurs d'urgence'''<ref name=CdR17 /> ou '''propulseurs de secours'''<ref name=CdR12 /> (''emergency thrusters'') sont un des [[Vaisseaux UNSC#Propulsion|systèmes de propulsion]] équipant les [[Vaisseaux UNSC|vaisseaux]] de l'[[UNSC]] et servant à effectuer des manœuvres d'évitement lors des combats navals.


==Usage==
Ils sont constitués de réservoirs de trihydrido-tétrazine et de peroxyde d'hydrogène. Lorsque les deux éléments chimiques sont mélangés, ils le font de manière explosive, propulsant littéralement le vaisseau sur une nouvelle trajectoire. Les [[Destroyer UNSC|destroyers]] de [[classe Halberd]] possèdent six réservoirs de ce type qui sont disposés stratégiquement en des endroits blindés de la coque, sur les flancs bâbord, tribord et à l'arrière. Lorsque le propulseur d'urgence est activé, une puissante déflagration secoue navire et une chaleur est ressentie jusqu'à la passerelle. L'équipage doit alors s'accrocher, la puissante secousse qui en résulte pouvant projeter le personnel contre les cloisons.<ref name=CdR17>[[Halo : La Chute de Reach]], ch. 17, p. 210 & 211 (2013)</ref>


==Usage==
En novembre [[2525]], la [[Frégate UNSC|frégate]] {{V|Commonwealth|}} usa de ses propulseurs d'urgence afin d'éviter un tir de l'{{V|Unrelenting|}} au cours de la [[bataille de Chi Ceti]].<ref name=CdR12>[[Halo : La Chute de Reach]], ch. 12, p. 155 (2013)</ref>
Lorsque les deux éléments cités plus haut sont mélangés, ils le font de manière explosive, propulsant littéralement le destroyer sur une nouvelle trajectoire. Les destroyers possèdent six réservoirs de ce type qui sont disposés stratégiquement en des endroits blindés de la coque, sur les flancs bâbord, tribord et à l'arrière.<ref name="CdR17">[[Halo : La Chute de Reach]], ch. 17, page 211 ''(Édition 2013)''</ref><br />
Lorsque le propulseur d'urgence est activé, une puissante déflagration secoue navire et une chaleur se ressent jusqu'à la passerelle.


En juillet [[2552]], ils furent utilisé à trois reprises par l'{{V|Iroquois}} lors de la [[bataille de Sigma Octanus IV]]. Une fois pour éviter deux [[torpilles à plasma]] qui étaient sur le point de toucher le navire,<ref name=CdR17/> et une autre afin de se rapprocher de [[Sigma Octanus IV]] et une dernière pour se dégager de l'attraction de la planète.<ref>[[Halo : La Chute de Reach]], ch. 21, pages ? et 276 ''(Édition 2013)''</ref><br />
En juillet [[2552]], le destroyer {{V|Iroquois}} utilisa à trois reprises ses propulseurs d'urgence lors de la [[bataille de Sigma Octanus IV]]. Une première fois pour éviter deux [[torpilles à plasma]] qui étaient sur le point de toucher le navire,<ref name=CdR17 /> une autre afin de se rapprocher de [[Sigma Octanus IV]], et enfin une dernière pour se dégager de l'attraction de la planète.<ref>[[Halo : La Chute de Reach]], ch. 21, p. 276 (2013)</ref>
Le 30 août 2552, l'{{V|Pillar of Autumn}} en fit usage afin de ne pas percuter un énorme astéroïde pendant la [[bataille de Reach]]<ref>[[Halo : La Chute de Reach]], ch. 33, page 405 ''(Édition 2013)''</ref> et une seconde fois pour éviter le tir d'un [[Supercroiseur]].<ref>[[Halo : La Chute de Reach]], ch. 36, page 444 ''(Édition 2013)''</ref>


Le 30 août 2552, le [[Croiseur UNSC|croiseur]] {{V|Pillar of Autumn}} en fit usage pendant la [[bataille de Reach]], d'abord pour s'écarter de la trajectoire d'un astéroïde,<ref>[[Halo : La Chute de Reach]], ch. 33, p. 405 (2013)</ref> et ensuite pour éviter le tir d'un [[Vaisseau amiral covenant inconnu|vaisseau amiral covenant]]<ref>[[Halo : La Chute de Reach]], ch. 36, p. 444 (2013)</ref> et ceux des [[tourelles laser à impulsion]] des [[Frégate covenante|frégates]] le poursuivant.<ref>[[Halo : La Chute de Reach]], Épilogue, p. 463 (2013)</ref>


==Divers==
==Sources==
*Les deux seuls types de navires connus à posséder ces propulseurs d'urgence sont les [[Destroyer UNSC|destroyers]] et les [[Croiseur UNSC|croiseurs]] de l'UNSC. Mais il est fort possible que d'autres genre de vaisseaux en soient équipés.
<references />
*Il est nécessaire que l'équipage s'accroche lors des manœuvres d'urgence car la secousse est très puissante. Le [[Capitaine Keyes]] en fit les frais et fut projeté de côté puis heurta une cloison.<ref name=CdR17/>
*Voir également : [[Vaisseaux UNSC#Propulsion|Systèmes de propulsion de l'UNSC]]




==Source==
{{Modèle:Technologie}}
<references />

Version actuelle datée du 20 juillet 2021 à 21:49

Les propulseurs d'urgence[1] ou propulseurs de secours[2] (emergency thrusters) sont un des systèmes de propulsion équipant les vaisseaux de l'UNSC et servant à effectuer des manœuvres d'évitement lors des combats navals.

Usage[modifier]

Ils sont constitués de réservoirs de trihydrido-tétrazine et de peroxyde d'hydrogène. Lorsque les deux éléments chimiques sont mélangés, ils le font de manière explosive, propulsant littéralement le vaisseau sur une nouvelle trajectoire. Les destroyers de classe Halberd possèdent six réservoirs de ce type qui sont disposés stratégiquement en des endroits blindés de la coque, sur les flancs bâbord, tribord et à l'arrière. Lorsque le propulseur d'urgence est activé, une puissante déflagration secoue navire et une chaleur est ressentie jusqu'à la passerelle. L'équipage doit alors s'accrocher, la puissante secousse qui en résulte pouvant projeter le personnel contre les cloisons.[1]

En novembre 2525, la frégate Commonwealth usa de ses propulseurs d'urgence afin d'éviter un tir de l'Unrelenting au cours de la bataille de Chi Ceti.[2]

En juillet 2552, le destroyer UNSC Iroquois utilisa à trois reprises ses propulseurs d'urgence lors de la bataille de Sigma Octanus IV. Une première fois pour éviter deux torpilles à plasma qui étaient sur le point de toucher le navire,[1] une autre afin de se rapprocher de Sigma Octanus IV, et enfin une dernière pour se dégager de l'attraction de la planète.[3]

Le 30 août 2552, le croiseur UNSC Pillar of Autumn en fit usage pendant la bataille de Reach, d'abord pour s'écarter de la trajectoire d'un astéroïde,[4] et ensuite pour éviter le tir d'un vaisseau amiral covenant[5] et ceux des tourelles laser à impulsion des frégates le poursuivant.[6]

Sources[modifier]

  1. 1,0 1,1 et 1,2 Halo : La Chute de Reach, ch. 17, p. 210 & 211 (2013)
  2. 2,0 et 2,1 Halo : La Chute de Reach, ch. 12, p. 155 (2013)
  3. Halo : La Chute de Reach, ch. 21, p. 276 (2013)
  4. Halo : La Chute de Reach, ch. 33, p. 405 (2013)
  5. Halo : La Chute de Reach, ch. 36, p. 444 (2013)
  6. Halo : La Chute de Reach, Épilogue, p. 463 (2013)