Différences entre les versions de « Classe CCS »
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Située au cœur du vaisseau, c'est ici que toutes les activités du vaisseau sont coordonnées par le [[commandant de vaisseau]]. La salle de contrôle du navire se caractérise par une plate-forme circulaire surélevée au centre de la pièce. De grands hologrammes bordent le périmètre extérieur de l'estrade. Tous les hologrammes à bord semblent favoriser l'extrémité violet-bleu du spectre électromagnétique, probablement pour s'adapter aux yeux des Élites, qui sont les principaux opérateurs du navire. Des hologrammes peuvent aussi êtres vus sur les murs de la salle, ils peuvent afficher des vues extérieures de l'environnement ou du navire, données stratégiques, ou encore caméras de sécurités. | |||
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Comme la plupart des [[vaisseaux de guerre Covenants]], la classe CCS est également équipé d'un seul ascenseur gravitationnel ventral, permettant de transporter rapidement et facilement des troupes, des véhicules, du matériel et des fournitures à la surface de la planète. Les objets ou les personnes a l'intérieur sont propulsés vers le haut ou vers le bas rapidement grâce a un champ antigravitationnel, et sont capables de descendre doucement, en dépit de la grande vitesse que les occupants subissent entre les deux extrémités de l'ascenseur. | |||
Comme la plupart des [[vaisseaux de guerre Covenants]], la classe CCS est également équipé d'un seul ascenseur gravitationnel ventral, permettant de transporter rapidement et facilement des troupes, des véhicules, du matériel et des fournitures à la surface de la planète. Les objets ou les personnes a l'intérieur sont propulsés vers le haut ou vers le bas rapidement grâce a un champ antigravitationnel, et sont capables de descendre doucement, en dépit de la grande vitesse que | |||
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La baie de l'ascenseur est la salle d'arrivée de l'ascenseur gravitationnel. Au centre de la pièce nous trouvons un [[Materialisateur]], c'est ici qu'arrivent les ressources, ou le personnel ayant emprunté l'ascenseur. Cette salle fais office de "soute à bagages". Il est à noté que malgré la présence d'un seul ascenseur gravitationnel il existe plusieurs salles de ce genre à bord d'un vaisseau. | |||
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Les croiseurs de classe CCS | Les croiseurs de classe CCS disposent de plusieurs soutes réparties sur deux niveaux, elles sont facilement accessibles pour le personnel, et sont placées de manière à ce que les véhicules, ou ressources, puissent être facilement déplacés entre la baie de l’ascenseur gravitationnel ou les hangars. | ||
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La classe CCS | La classe CCS dispose d'au moins deux salles pour d'éventuels prisonniers. Les cellules sont spacieuses, et peuvent accueillir un nombre important de prisonnier. Elles sont verrouillées par une barrière énergétique pour que les prisonniers ne puissent s'échapper. | ||
===Hangars=== | ===Hangars=== | ||
Il y a quatre hangars à bord d'un navire de classe CCS, deux à tribord et deux à bâbord. Ils sont divisés en trois niveaux. Les hangars disposent de champs de force pour conserver l'atmosphère du vaisseau, produit grâce à des projecteurs d’énergie. Les champs de force sont contrôlés par un poste de contrôle situé au deuxième niveau. Les véhicules aériens sont maintenus en l'air grâce à des ancres gravitationnelles. Les Hangars disposent aussi de portent blindés, pouvant être fermées, via le poste de contrôle. | |||
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Les vaisseaux sont composés de centaines de kilomètres de couloirs, d'environ six mètres de haut. Ils sont entrecoupés par des portes blindées et étanches. On peut distinguer plusieurs types de couloirs dans ses vaisseaux, certains semblent utilitaires, alors que d'autres semblent purement décoratifs. | |||
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Version du 3 février 2016 à 19:50
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- Boucliers énergétiques
- Ascenseur gravitationnel[3]
La classe CCS (CCS-class battlecruiser en VO) est une classification de croiseurs de combat Covenants dédiée à l'attaque et l'occupation.[1] Ces navires de guerre sont nombreux dans la marine Covenante et représentent la classe la plus commune de croiseurs. Équipés de boucliers énergétiques, de tourelles laser à impulsion, et des lanceurs de torpilles à plasma, leur utilisation en fait l'un des principaux bâtiments de guerre lourds pour les loyalistes et les séparatistes. Ils sont les plus fréquemment observés, et donc les plus connus car ils apparaissent souvent dans les jeux Halo.
Caractéristiques techniques
Capacité d'emport
Des milliers d'unités d'infanterie :
- Des centaines de véhicules :
Système interne
La classification CCS est la plus connue des vaisseaux Covenants, l'un des rares dont l'UNSC a été en mesure d'obtenir des renseignements auprès de source directe, par l'intermédiaire du Truth and Reconciliation, en particulier. Il semble être capable à la fois de combattre dans espace et de soutenir des opérations au sol, capable de déployer plus d'un millier de soldats de différentes races, ainsi que des véhicules et des aéronefs par l'intermédiaire de son ascenseur gravitationnel. Selon les amiraux de l'UNSC il faudrait 7 destroyers humains pour détruire un croiseur Covenant de classe CCS.
Structure
Salle de contrôle
Située au cœur du vaisseau, c'est ici que toutes les activités du vaisseau sont coordonnées par le commandant de vaisseau. La salle de contrôle du navire se caractérise par une plate-forme circulaire surélevée au centre de la pièce. De grands hologrammes bordent le périmètre extérieur de l'estrade. Tous les hologrammes à bord semblent favoriser l'extrémité violet-bleu du spectre électromagnétique, probablement pour s'adapter aux yeux des Élites, qui sont les principaux opérateurs du navire. Des hologrammes peuvent aussi êtres vus sur les murs de la salle, ils peuvent afficher des vues extérieures de l'environnement ou du navire, données stratégiques, ou encore caméras de sécurités.
Ascenseur gravitationnel
Comme la plupart des vaisseaux de guerre Covenants, la classe CCS est également équipé d'un seul ascenseur gravitationnel ventral, permettant de transporter rapidement et facilement des troupes, des véhicules, du matériel et des fournitures à la surface de la planète. Les objets ou les personnes a l'intérieur sont propulsés vers le haut ou vers le bas rapidement grâce a un champ antigravitationnel, et sont capables de descendre doucement, en dépit de la grande vitesse que les occupants subissent entre les deux extrémités de l'ascenseur.
Baie de l'ascenseur gravitationnel
La baie de l'ascenseur est la salle d'arrivée de l'ascenseur gravitationnel. Au centre de la pièce nous trouvons un Materialisateur, c'est ici qu'arrivent les ressources, ou le personnel ayant emprunté l'ascenseur. Cette salle fais office de "soute à bagages". Il est à noté que malgré la présence d'un seul ascenseur gravitationnel il existe plusieurs salles de ce genre à bord d'un vaisseau.
Soutes
Les croiseurs de classe CCS disposent de plusieurs soutes réparties sur deux niveaux, elles sont facilement accessibles pour le personnel, et sont placées de manière à ce que les véhicules, ou ressources, puissent être facilement déplacés entre la baie de l’ascenseur gravitationnel ou les hangars.
Cellules
La classe CCS dispose d'au moins deux salles pour d'éventuels prisonniers. Les cellules sont spacieuses, et peuvent accueillir un nombre important de prisonnier. Elles sont verrouillées par une barrière énergétique pour que les prisonniers ne puissent s'échapper.
Hangars
Il y a quatre hangars à bord d'un navire de classe CCS, deux à tribord et deux à bâbord. Ils sont divisés en trois niveaux. Les hangars disposent de champs de force pour conserver l'atmosphère du vaisseau, produit grâce à des projecteurs d’énergie. Les champs de force sont contrôlés par un poste de contrôle situé au deuxième niveau. Les véhicules aériens sont maintenus en l'air grâce à des ancres gravitationnelles. Les Hangars disposent aussi de portent blindés, pouvant être fermées, via le poste de contrôle.
Couloirs, portes
Les vaisseaux sont composés de centaines de kilomètres de couloirs, d'environ six mètres de haut. Ils sont entrecoupés par des portes blindées et étanches. On peut distinguer plusieurs types de couloirs dans ses vaisseaux, certains semblent utilitaires, alors que d'autres semblent purement décoratifs.
Moteur, salle des machines
Bien qu'il ne soit pas vu dans la trilogie, touts les navires disposent de moteurs et d'une salle des machines qui ne peuvent être contrôlés qu'à partir de la salle de contrôle. Les moteurs sont, bien sûr, plus puissant et plus rapide que les moteurs de l'UNSC. C'est Grâce aux technologie des Forerunners qui emploient des matières non exploitées par l'homme et qui permette d'avoir des moteurs deux fois plus puissants. La salle des machines, on pourrait imaginer serait une grande chambre avec des réacteurs utilisent le plasma comme énergie. Aussi il y aurait de gros tubes contenant les moteurs ainsi que le système de refroidissement, la lumière de ceux si doit être aveuglante.
Différences entre sources
Halo CE
Les navires de classe CCS semblent être une nuance de violet plus profond, et n'ont pas les ailettes sur le nez du navire. L'ascenseur gravitationnel est plus grand avec une ombre violette-bleuâtre. Les baies semblent prendre une plus grande partie du navire. Les navires ont besoin d'envoyer des troupes au sol. Même si il est possible d'utiliser l'ascenseur gravitationnel sur des roches (un socle métallique est préférentiel).
Le seul vaisseau de classe CCS dans Halo : Combat Evolved a été détruit. Bien que, dans les livres, plusieurs navires ont été mentionnés.
Halo 2
Les navires ont une apparence plus longue, brillante et pourpre. Ils semblent avoir plus de parties avec des plaques violacées, bien que ce changement doit sûrement être dû à la mise à jour graphique. Les baies sont plus étroites et moins longues.
Halo 3
Pas très différente de Halo 2 ; en revanche, ils ont maintenant plusieurs aillerons sous la proue pour une meilleure stabilité. Cependant, nous ne voyons jamais un ascenseur gravitationnel. Il est donc impossible de dire si des modifications ont été apportées.
Apparitions
Plusieurs classe CCS ont été observées tout au long de la trilogie Halo, notamment :
- Le Truth and Reconciliation dans Halo CE.
- Ils ont également été vu dans Halo 3 vitrifiant Voi, en recherchant le Portail qui mène à l'Arche.
- Ils ont aussi été aperçus plus tard chez les Séparatistes qui vitrifièrent le Kenya pour stopper le Parasite.
- Dans Halo 3 : ODST, plusieurs croiseurs passent au dessus de la Nouvelle Mombasa, dont au moins un qui sort du sous-espace près de l'autoroute du front de mer.
- Deux autres CCS ont pu être brièvement observés dans Halo Wars ; le CCS-U321 et le CCS-U624. C'était lors de la bataille d'Arcadia.
- Deux croiseurs de classe CCS sont vus dans Halo : Reach lorsque ceux-ci commencent à vitrifier la Nouvelle Alexandrie.
- Sur Reach, un croiseur de classe CCS tente d'utiliser son projecteur d'énergie afin de détruire le UNSC Pillar of Autumn alors que celui-ci est immobilisé au sol pour des réparations. Il est cependant abattu par un tir de canon de masse au niveau de son projecteur alors en plein chargement.
Divers
- Le nébuleuse Calabash ou Rotten Egg Nebula est similaire a la forme des classe CCS. Il est spéculé qu'elle a inspiré à Bungie Studios la forme des croiseurs CCS.
- Un groupe de combat de classe CCS est généralement constitué d'au moins trois navires de cette classe.[Source manquante]
- Tous les croiseurs CCS ont le logo Marathon sur leurs aires de lancement.
- Les croiseurs vus dans Halo 3 ont quatre ailerons au lieu de deux sous leurs proues, comme ceux du Truth and Reconciliation dans Halo CE.
- Le Truth and Reconciliation est l'un des seul vaisseau Covenant connu capturé par l'homme avec l'Ascendant Justice.
Galerie
Sources
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 et 1,5 Halo : The Essential Visual Guide, p. 41
- ↑ 2,0 et 2,1 Halo Encyclopedia, p. 265 (2009)
- ↑ 3,0 3,1 3,2 et 3,3 Halo.Bungie.org - Covenant CCS-class Battle Cruiser
- ↑ Halo Waypoint : Univers - Indulgence of Conviction
- ↑ Halo : Les Floods, ch. 3, p. 130 (Édition 2013)