Différences entre les versions de « Vaisseaux humains »

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Ces vaisseaux non-militaires sont sous la direction du [[UNSC Department of Commercial Shipping|Département de transport commercial de l'UNSC]]. Ils sont automatisés pour effectuer des allers-retours avec leur cargaison, et contrôlés par des [[I.A.]] basiques.
Ces vaisseaux non-militaires sont sous la direction du [[UNSC Department of Commercial Shipping|Département de transport commercial de l'UNSC]]. Ils sont automatisés pour effectuer des allers-retours avec leur cargaison, et contrôlés par des [[I.A.]] basiques.


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==Vaisseaux de prospection==
==Vaisseaux de prospection==

Version du 15 juillet 2013 à 03:49

Fichier:UNSC comparaison frégates.jpg
Comparaison de taille des vaisseaux de l'UNSC


L'UNSC étant chargé de la défense des colonies humaines, un de ses organismes, FleetCom, est en charge d'un grand nombre de vaisseaux, qu'ils soient conçus pour le combat, le soutien ou simplement le transport. Ces vaisseaux sont rangés par classe, aux rôles bien définis.

Cette page présente uniquement les vaisseaux sous le contrôle de l'UNSC. Pour les vaisseaux civils, voyez la page Civils.


Caractéristiques

Les vaisseaux utilisent presque tous la même technologie, équipés d'un blindage en titane-A d'épaisseur variable, avec un Réacteur Shaw-Fujikawa servant aux voyages supraluminiques (2,625 années-lumière par jour) et des réacteurs à fusion au Deutérium pour l'alimentation du vaisseau. Un ou plusieurs hangars peuvent accueillir des Pélicans ou des Longswords, et de l'équipement d'assaut terrestre.

La gravité artificielle dans les vaisseaux de l'UNSC peut être assurée de deux manières différentes : soit par des projecteurs de gravité artificielle rudimentaires assez peu efficaces sur le long terme, soit par une technologie plus simple : la rotation des sections du vaisseau requérant la gravité, à la manière d'un carrousel. En revanche, cette méthode requiert énormément d'énergie, et ne peut pas être utilisée plus d'une journée de suite, et encore moins en situation de combat ou de manœuvre. Au final, les systèmes rotatifs ne sont utilisés que lors d'opérations de routine, et les anciens systèmes de projection, moins efficaces mais moins gourmands en énergie, sont utilisés dans les situations de combat, afin de prodiguer plus de confort à l'équipage pour l'aider à gérer le stress. Néanmoins, certains capitaines et les tacticiens navals maintiennent que ces systèmes doivent être désactivés en combat pour sauver toute l'énergie possible.

Le pont est l'emplacement le plus important. De là, tout les vaisseaux sont commandées avec différent postes comme la navigation, l'armement et la communication. Une I.A. de bord peut être installée sur quasiment tous les vaisseaux, mais l'élaboration de celles-ci étant très longue et coûteuse, seuls les vaisseaux amiraux ou chargés de missions spéciales en sont équipés.

Armement

Les Missiles Archer sont l'armement de base de tous les vaisseaux de guerre grâce à leur efficacité. Les Canon à accélération magnétique sont l'arme la plus efficace et la plus puissante, et bien que non téléguidée ils font des dégâts critique sur les cibles ennemis, mais avec une cadence de tir faible. Certains vaisseaux sont équipés de lance-Missile Shiva rarement utilisés à cause de l'IEM provoqué par l'explosion nucléaire de ces ogives. Pour la défense rapprochée contre les chasseurs, les vaisseaux son équipés de tourelles de défense 50mm M910.


Classification

Station Orbitale de Défense

Sur les planète les plus importante comme Reach et la Terre, l'UNSC a mit en orbite des plate-formes de combat équipées d'un Super CAM capable de détruire un vaisseau Covenant en un seul coup.


Station Spatiale

Également situées statiquement sur les planètes d'importance, les Stations Spatiales, moins bien armées que les Stations de Défense, servent principalement à accueillir les vaisseaux et le personnel.


Station de réparation

Elle ne sont pas conçues pour les combats. Elles interviennent en général après les batailles pour réparer les vaisseaux endommagés.


Station médical mobile

Les stations médicales mobiles sont des vaisseaux hôpitaux conçu pour être déployés rapidement après une bataille pour soigner les blessés.


Avant-poste radar

Les stations radar servent à scanner l`espace et le sous-espace à la recherche d`objets, de phénomènes scientifiques et autre.


Classe Infinity

Existant pour le moment en un seul exemplaire, ce vaisseau est le plus grand jamais construit, avec près de 6 kilomètres de long, et sert à la fois de vaisseau de guerre et de base scientifique mobile.


Transporteur de Classe Phoenix

À l'origine utilisés pour la colonisation, ces vaisseaux furent remaniés pour le combat et le soutien des forces terrestres. D'une longueur de 2,5 kilomètres, ce sont les plus grands vaisseaux humains après l'UNSC Infinity. Ils sont très efficace dans le déploiement de troupes avec ses nombreux hangars et ses Pods pour déployer des bases pré construites, mais il ne sont pas très efficaces face aux vaisseaux de guerre covenants.

Super porte vaisseaux

Ressemblant beaucoup aux portes vaisseaux, ils possèdent un blindage très épais. Un seul navire de cette catégorie fut construit, le Trafalgar, qui est le fleuron de la flotte de l'UNSC.


Porte vaisseaux

Les portes vaisseaux de l'UNSC sont d'immenses navires de guerre d'environ 1500 mètres dont la silhouette ressemble beaucoup aux croiseurs de classe marathon, et qui transportent de nombreux escadrons.


Croiseur de classe Valiant

Il s`agit de la classe de croiseur la plus puissante de l`UNSC.


Croiseur de Classe Halcyon

Dépassé et peu répandu, ce sont les vaisseaux les moins puissants à être considérés comme des croiseurs. Lents, mal armés et chers, le seul avantage de ces vaisseaux est leur structure incroyablement résistante.

Croiseur de Classe Marathon

Le plus puissant des vaisseaux de création humaines, il sont équipés de deux CAM de haut calibre (bien supérieur aux CAM des destroyers) capables de détruire un vaisseau covenant en une ou deux rafale(s). Ils mesurent 1191 mètres pour un blindage d'environ 5 mètres de Titane-A. En 2552, il n'en reste qu'une vingtaine dans la flotte de l'UNSC.


Destroyer

D'une taille de 485 mètres, ce sont des vaisseaux puissants équipés de 2 CAM et de 2 mètres de blindage.

Frégate

La frégate est le vaisseau le plus répandu dans la flotte de l'UNSC. Polyvalent, d'une longueur de 478 mètres et équipé d'un blindage de 60 centimètre en titane-A, son objectif est souvent le combat direct mais aussi le déploiement de troupes d'assaut.

Croiseur furtif

Il s'agit des plus gros vaisseaux furtifs construit par l'ONI.


Corvette


Prowler

Ce sont des vaisseaux d'espionnage principalement utilisés par l'ONI. Ils disposent d'une technologie de pointe qui leur permet d'être invisible sur les radars ennemis. Ils sont totalement inaptes au combat, c'est pour cela que la couverture est toujours leur objectif principal.

Classe Laden et Classe Parabola

Ce sont des vaisseaux de transport militaire mais aussi civil. Il ne disposent pas d'armement et leurs blindage est faible, ce qui en fait des proies faciles.


Classe Black Cat

c'est un vaisseau d'exfiltration de pointe utilisé dans les opérations spéciales. Il peut transporter 40 personnes dans le sous-espace.


Calypso

L'ancêtre du Black Cat, utilisé en 2530 pour l'exfiltration.


Classe Chiroptera

Un vaisseau de l'ONI obsolète mais qui dispose d'un Réacteur Shaw-Fujikawa. C'est le vaisseau le plus petit qui puisse aller dans le sous espace avec sa taille de 50 mètre.


Classe Sloop


Classe non-répertoriée

Pélican

Le pélican est le véhicule aérien le plus utilisé par l'UNSC pour le transport des troupes et de matériel. Souple et assez rapide, cet aéronef est utilisé par l'UNSC mais aussi par le service de police de la Nouvelle Mombasa, le NMPD.

Chasseur Longsword

Le longsword a été conçu pour le combat spatial, mais il peut également évoluer en atmosphère.

Navette diplomatique

Ces petites navettes peu spacieuses sont néanmoins équipées d'un moteur Shaw-Fujikawa, et servent au déplacement individuel de personnel diplomatique ou spécial.


Vaisseaux cargos

Ces vaisseaux non-militaires sont sous la direction du Département de transport commercial de l'UNSC. Ils sont automatisés pour effectuer des allers-retours avec leur cargaison, et contrôlés par des I.A. basiques.

Vaisseaux de prospection

Ces vaisseaux civils de lourd tonnage transportent du matériel dédié à la récupération de matières premières utiles.



Modèle:Classesvaisseauxv2