Différences entre les versions de « Pélican »
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Le '''Pélican''' est un véhicule aérien de l'[[UNSC]], jouant principalement le rôle de transporteur assurant l'insertion et l'extraction des troupes sur les zones de combat (de préférence sur des ZA sans danger), ainsi que de soutien grâce à son armement embarqué. Son armement et sa capacité varient selon les modèles, mais tous ont en commun la possibilité de sceller la soute pour le déplacement spatial et une mitrailleuse de nez. | Le '''Pélican''', formellement ''Dropship-Troop Carrier'' (''Navette lourde-Transport de troupe'' en français), est un véhicule aérien de l'[[UNSC]], jouant principalement le rôle de transporteur assurant l'insertion et l'extraction des troupes sur les zones de combat (de préférence sur des ZA sans danger), ainsi que de soutien grâce à son armement embarqué. Son armement et sa capacité varient selon les modèles, mais tous ont en commun la possibilité de sceller la soute pour le déplacement spatial et une mitrailleuse de nez. | ||
La versatilité du Pélican explique sa survie exceptionnelle au sein des forces armée, avec près de 100 ans d'utilisation et de nombreuses autres années à venir.<ref name=Way2 /> | La versatilité du Pélican explique sa survie exceptionnelle au sein des forces armée, avec près de 100 ans d'utilisation et de nombreuses autres années à venir.<ref name=Way2 /> | ||
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Chaque pélican de classe D77 dispose de quatre propulseurs principaux, deux se trouvant sur la queue et deux sur les ailes. Ils peuvent pivoter sur l'axe horizontal pour assurer un vol stationnaire (toutes les tuyères vers le bas) ou pour tourner. Cette propulsion permet au Pélican d'atterrir et de décoller verticalement, et de se propulser assez puissamment pour quitter l'atmosphère, à 200km/h à vitesse de croisière{{tosource2}}. Les modèles D77-TC disposent de tuyères simples, et les D77-TCI de deux petits propulseurs jumelés en chaque point de propulsion. | Chaque pélican de classe D77 dispose de quatre propulseurs principaux, deux se trouvant sur la queue et deux sur les ailes. Ils peuvent pivoter sur l'axe horizontal pour assurer un vol stationnaire (toutes les tuyères vers le bas) ou pour tourner. Cette propulsion permet au Pélican d'atterrir et de décoller verticalement, et de se propulser assez puissamment pour quitter l'atmosphère, à 200km/h à vitesse de croisière{{tosource2}}. Les modèles D77-TC disposent de tuyères simples, et les D77-TCI de deux petits propulseurs jumelés en chaque point de propulsion. | ||
Les modèles D79 disposent des quatre propulseurs de base, mais ces derniers sont fixes. Les capacités de vol vertical sont assurées par quatre propulseurs à la base de l'appareil. | Les modèles D79 disposent des quatre propulseurs de base, mais ces derniers sont fixes. Les capacités de vol vertical sont assurées par quatre propulseurs à la base de l'appareil. Sa vitesse maximal est de 671 km/h en atmosphère et de 903 km/h dans l'espace.<ref name=Wayp/> | ||
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Version du 9 février 2015 à 13:45
Le Pélican, formellement Dropship-Troop Carrier (Navette lourde-Transport de troupe en français), est un véhicule aérien de l'UNSC, jouant principalement le rôle de transporteur assurant l'insertion et l'extraction des troupes sur les zones de combat (de préférence sur des ZA sans danger), ainsi que de soutien grâce à son armement embarqué. Son armement et sa capacité varient selon les modèles, mais tous ont en commun la possibilité de sceller la soute pour le déplacement spatial et une mitrailleuse de nez.
La versatilité du Pélican explique sa survie exceptionnelle au sein des forces armée, avec près de 100 ans d'utilisation et de nombreuses autres années à venir.[1]
Capacité
En plus du pilote et des éventuels co-pilote et officier de bord, un pélican peut transporter en soute jusqu'à 15 passagers, ou deux mangoustes[2]. Les passagers sont protégés de la chaleur et des radiations.[3] Le cockpit, dont la vitre est blindée, comporte deux sièges dont celui à l'arrière est réservé au co-pilote, qui a accès aux status du pélican. Le siège du co-pilote est légèrement surélevé, et des bagages peuvent être placé dessous.[4]
L'attache magnétique sous la queue de l'appareil peut transporter un Scorpion, un Warthog, jusqu'à huit [Source manquante]capsule de munitions et du matériel comme un pont mobile.[5] Un pélican peut supporter 70 tonnes.[Source manquante]
Propulsion
Chaque pélican de classe D77 dispose de quatre propulseurs principaux, deux se trouvant sur la queue et deux sur les ailes. Ils peuvent pivoter sur l'axe horizontal pour assurer un vol stationnaire (toutes les tuyères vers le bas) ou pour tourner. Cette propulsion permet au Pélican d'atterrir et de décoller verticalement, et de se propulser assez puissamment pour quitter l'atmosphère, à 200km/h à vitesse de croisière[Source manquante]. Les modèles D77-TC disposent de tuyères simples, et les D77-TCI de deux petits propulseurs jumelés en chaque point de propulsion.
Les modèles D79 disposent des quatre propulseurs de base, mais ces derniers sont fixes. Les capacités de vol vertical sont assurées par quatre propulseurs à la base de l'appareil. Sa vitesse maximal est de 671 km/h en atmosphère et de 903 km/h dans l'espace.[6]
Néanmoins, les Pélicans standards ne peuvent effectuer de voyages en sous-espace, car ils ne sont pas équipés de réacteurs Shaw-Fujikawa. À ce jour, seul le pélican spécial Tart-Cart recevra une telle amélioration.[7]
D77-TC
Le modèle Dropship 77-Troop Carrier, abrégé D77-TC, apparaît dans Halo Combat Evolved, Halo 2 et Halo Reach. Il s'agit du modèle qui fut le plus utilisé durant l'insurrection et la guerre Humain contre Covenant.[1]
Sous chaque aile se trouve un pod de huit missiles sol-air ANVIL-II, accessible par le copilote. On peut voir ces explosifs en action deux fois, dans Halo 2 : contre le Scarab dans "Métropole", dans "Zone de Quarantaine", quand les Parasites contrôlent un Pélican et tirent sur les sentinelles.
Divers
- Tous les Pélicans dans Halo : Combat Evolved portent le nombre E419 (Echo 419) ou V933 (Victor 933), car seuls ces deux textures existent.
Galerie
- Pélican 2.jpg
Dans Halo CE.
- Pelican3.jpg
- Pelican4.jpg
- Pelican6.jpg
- E206.jpg
- Pelican2.jpg
Dans Halo 2.
- Pelican5.jpg
- HRPelicanrender02.png
Dans Halo Reach.
- Pélican 3.jpg
- HR-Pélican D77-TC (pont déployable).jpg
Pélican déployant un pont.
- Ih dropship01.jpg
Concept-art par Isaac Hannaford.
Dans Halo 2 : Anniversary.
D77-TCI
Le modèle Dropship-77 Heavy Troop Carrier/Infantry, abrégé D77H-TCI, apparaît dans Halo 3 et fut introduit en novembre 2552.
Le D77H-TCI a reçu plusieurs changements de conception radicaux à la fois à l'intérieur et à l'extérieur, bien que les changements extérieurs soit minimes. Le premier changement important se trouve dans le poste de pilotage du véhicule qui installe le co-pilote derrière le pilote, là où ils se trouvaient assis l'un à côté de l'autre dans les anciens modèles.[3] Le contrôle son et le tableau de bord ont été réaménagés et modernisés pour la version D77H.[Source manquante]
Un petit holo-réservoir est installé dans le cockpit, ce qui permet a une intelligence artificielle de projeter sa forme holographique pour aider les pilotes de l'engin.[2]
Galerie
- Pélican D77H-TCI.png
- Pelican bay.jpg
- Pelican-Cutaway-Loftus.jpg
- Pélican 1.jpg
- Pelican.jpg
D77C-NMPD
Le Dropship 77 Civilian New Mombasa Police Department, abrégé D77C-NMPD est une variante du D77C adaptés aux besoins de la police de la ville de la Nouvelle Mombasa, elle-même une version paramilitaire du D77H-TCI utilisée par les forces de police en milieu urbain.[1]
Les principales différences avec le modèle d'origine sont l'absence d'armes et les couleurs de la police sur la coque. Les missiles et mitrailleuses du Pélican standard ont été remplacés par des systèmes de surveillance optiques et sensoriels pour une utilisation civile qui permet de suivre et de capturer les fugitifs ainsi que de faire face à des situations d'urgence à grande échelle. Ils sont également utilisés pour des situations telles que des catastrophes naturelles, des attaques terroristes, des émeutes ou d'autres intégrations stratégiques qui nécessiteraient un véhicule puissamment armé pour le transport aérien.
Pendant l'invasion d'origine de la Terre par les Covenants, les navires de largage locaux, les D77C-NMPD, sauvèrent de nombreuses vies pendant l'évacuation et plus tard, ils facilitèrent les opérations militaires qui suivirent la destruction de l'Ancienne Mombasa.[11]
- Pelican du NMPD.jpg
- NMPDpelican.png
D78-TC
Une série intermédiaire a existé entre les D77 et les D79,[12] comprenant des améliorations de l'avionique et de nouveaux propulseurs.[1] Il est possible que les pélicans apparaissant dans Halo : Spartan Assault soient des D78, les évènements se déroulant après la fin de la guerre et leur design ne correspondant pas à celui des D79.
D79H-TC
Le modèle Dropship 79 Heavy Troop Carrier, abrégé D79H-TC est présent dans Halo 4. Il s'agit du principal modèle de transport introduit à partir de 2557,[1] bien qu'il existait déjà en 2526 mais était trop cher comparativement aux modèles D77.[13]
Il se différencie des modèles précédents par un blindage amélioré, des cockpits dédiés pour le pilote et l'officier d'armement et ses doubles canons nasaux.[1]
Dans Halo : Escalation.
G79H-TCMA
- 1 canon automatique GAU/53 MBHRC de 70 mm
- 1 canon laser M8C G/GNC
- 1 canon M369 SBHVC/DM de 90 mm
- 2 canons automatiques M410 DHMG/FM de 40 mm
Le Gunship 79 Heavy Troop Carrier/Mobile Armory, abrégé G79H-TP/MA est la version lourdement armée du D79 utilisé dans l'après-guerre, extension logique de la modularité de ce modèle. Sa structure est la même, mais il troque son deuxième canon rotatif pour un Laser Spartan, et ajoute deux tourelles externes à l'arrière, ainsi qu'une tourelle sur le toit.[12] Ses flancs peuvent également accueillir des armes.[14] Cette variante résulte de nombreuses modifications officieuses pratiquées durant la guerre pour augmenter l'armement des Pélicans.[1]
Dans le niveau Arrêt, il est nécessaire de piloter un Pélican afin de terminer la mission.
Galerie
- H4-Pelican G79H-TCMA (render).png
Pélicans connus
- Bary-7707 : Pilote masculin inconnu. Il s'agit d'un Pélican du NMPD crashé après l'attaque de deux Banshees. Il s'agit du Pélican dans Q.G. de la Police et Site Alpha de l'ONI.
- Bravo 001 : Piloté par l'officier Mitchell. Lancé du croiseur UNSC Pillar of Autumn avec 22 Spartans pour lutter contre la menace Covenante sur Reach, en août 2552.
- Bravo 022 : Pilote masculin inconnu. Crashé sur la plage du cartographe silencieux de l'Installation 04 avec un chargement d’armes lourdes.
- Charlie 217 : Piloté par le lieutenant Rick Hale. Arraisonné par les Élites et forcé d'atterrir à la base Alpha sur l’Installation 04. Le lieutenant Hale a été exécuté par les Élites peu avant le débarquement des troupes Covenantes.
- Echo 51 : Pilote inconnu. Écrasé en aval de la rivière Nkuu après avoir été touché par un Banshee au cours du raid du Kilimandjaro.
- Echo 136 : Piloté par le lieutenant "Cookie" Peterson. S'est écrasé entre la base Alpha et le lieu du crash de l’Autumn lors de missions de transport matériel.
- Echo 206 : Pilote inconnu. Tout comme le Pélican Echo 136, Echo 206 a effectué des missions de la base Alpha au site de l'accident de l’Autumn afin de recueillir les fournitures nécessaires pour les combats.
- Echo 419 : Piloté par le capitaine de vol Carol "Foehammer" Rawley. Très utilisé par les forces de l'UNSC, au cours des événements sur l'Installation 04 fin septembre 2552. Détruit par le feu de deux Banshees au cours de l'évasion de John-117 de l'épave de l’Autumn.
- Gamma 54 : Piloté par le sergent Jeffries. Affecté à l'UNSC Armageddon's Edge.
- Pélican 019 : Piloté par le sergent Jeffries. Affecté à l'UNSC Midsummer Night.
- Victor 398 :Pilote inconnu. Écrasé dans la gorge montagneuse de la carte multijoueur de Halo 3 Valhalla. Ce lieu se trouvant sur l'Arche, il est probable que V-398 ait été abattu au cours de la bataille de cette dernière.
- Victor 933 : Pilote masculin inconnu. S'est écrasé dans les marais de l'Installation 04 près du complexe de confinement des Parasites, au cours d'une mission de recherche d’une cache d'armes évoquée par des Covenants capturés.
- Kilo 23 : Piloté par le lieutenant "Hocus". Le Pélican le plus utilisé dans Halo 3 pour transporter John-117 et l'Arbiter au cours des différentes missions du jeu.
- Pélican 595 : Pilote masculin inconnu. A évacué le Major après qu'il ait nettoyer une ZA pour les blessés du commandant Lasky.
- Pélican 766 : Pilote inconnu. Abattu alors qu'il tentait de marquer un canon à particules avec un marqueur laser sur Requiem.
- Pélican 096 : Pilote masculin inconnu. A récupéré John-117 dans l'espace après la destruction du Mantle's Approach dans Halo 4.
- Tart-Cart : Piloté par le sergent Lian Devereaux. Vaisseau de transport personnel de l'unité Kilo-Five, lourdement modifié avec camouflage déflectif. Sera équipé d'un réacteur Shaw-Fujikawa.
Notes
- ↑ Halo Waypoint mentionne trois membres d'équipage et 10 à 14 passagers
Divers
- Le Pélican ressemble au vaisseau UD-4L Cheyenne du film Alien.
- Dans le jeu XCOM: Enemy Unknow, les soldats que vous déployez sont transportés par un véhicule aérien ressemblant fortement aux Pélicans des jeux Halo.
- Si les Pélicans sont capables de transporter au maximum 15 personnes, ils n'ont jamais été vus avec plus de 6 soldats à leur bord. Cela s'explique notamment par le fait que la capacité des escouades de l'UNSC dans les jeux Halo ne dépassent généralement pas ce chiffre.
- Dans Halo 2, même si le Pélican est équipé de missiles ANVIL-II, le seul moment où il les utilise est dans le niveau Métropole, quand vous vous apprêtez à monter dans le Scarab.
- Dans la vie réelle, le Pélican ressemble au V-22 Osprey : Déploiement de troupes et attaque au sol, vol vertical et horizontal.
- Dans Halo Reach, il est possible de piloter un Pélican lors du niveau Nouvelle Alexandrie avec l'easter egg du Pélican pilotable.
- Le Darter et l'Albatross sont respectivement des versions plus petite et plus grande du Pélican.
- Il est possible de piloter un Pélican dans Halo Custom Edition.
- Fichiers mov du Pélican de Halo Combat Evolved : texturé et non-texturé.[15]
Galerie
- Pélican 4.jpg
- Pelican8.jpg
- Pelican9.jpg
- Pelican10.jpg
- Pelican11.jpg
- Pelican12.jpg
- C217.jpg
Dans Halo Custom Edition.
- Scannedpélicans.jpg
Sources
- ↑ 1,00 1,01 1,02 1,03 1,04 1,05 1,06 1,07 1,08 1,09 et 1,10 Halo Waypoint: Universe - Pelican
- ↑ 2,0 et 2,1 Halo 3
- ↑ 3,0 3,1 et 3,2 Halo Encyclopedia
- ↑ Halo : The Cole Protocol, ch. 1
- ↑ Halo Reach
- ↑ 6,0 et 6,1 Halo Waypoint - Pelican
- ↑ Halo : The Thursday War
- ↑ Halo : Opération First Strike, ch.1
- ↑ 9,0 et 9,1 Erreur de référence : Balise
<ref>
incorrecte : aucun texte n’a été fourni pour les références nomméesEVG
- ↑ Manuel de Halo Reach
- ↑ Halo Waypoint - NMPD Pelican
- ↑ 12,0 12,1 et 12,2 Erreur de référence : Balise
<ref>
incorrecte : aucun texte n’a été fourni pour les références nomméesEVG4
- ↑ GrimBrother One
- ↑ Halo 4
- ↑ Halo.bungie.net - One On One With Marcus Lehto
D77-TC : Angel • Bravo 001 • Bravo 022 • Bravo 029 • Charlie 217 • Delta 015 • Delta 331 • Echo 136 • Echo 206 • Echo 419 • Gamma 54 • Pélican 019 • Tango 807 • Victor 397 • Victor 933 • Whiskey 035 • 036 • 037 • 039 | |||||||||||||||||||
D77H-TCI : Echo 051 • Kilo 023 • Oscar 05 • 06 • 08 • 09 • Victor 398 | |||||||||||||||||||
D79H-TC : Pélican 096 • Pélican 595 • Pélican 653 • Pélican 766 • Kilo-97 • Kilo 937 • India 127 | |||||||||||||||||||
D77C-NMPD : Bary-7707 | |||||||||||||||||||
Owl : Silent Claw | |||||||||||||||||||
Condor : Foxtrot 111 | |||||||||||||||||||
Modifié : Tart-Cart • Bogof |