Classe Strident

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Classe Strident
EVG4-Classe Strident (scan-render).png
Informations
Rôles :
Escorte, attaque[1]
Longueur :
575,16 m[2][Note 1]
Largeur :
124,05 m[2]
Hauteur :
112,17 m[2]
Masse :
1,1 million de T[1]
Blindage :
Propulsion :
Armement :
Vaisseaux connus :

La classe Strident (Strident-class heavy frigate) est une classe de frégate lourde de l'UNSC Navy mise en service dans l'après-guerre et produite par Aerofabrique SA.[1]


Description

Entrées en service après la guerre Humain contre Covenant et apprenant les leçons des précédentes classes de frégates, la classe Strident est la première à être construite en production à la chaîne pour accélérer la production. Elle est très lourdement armée avec un fort tonnage ce qui lui donne des caractéristiques de destroyer.

Même si elles possèdent un armement identique aux autres frégates à l'exception du canon AM qui est de nouvelle génération et dont la puissance de feu équivaut celle d'un destroyer ou d'un croiseur léger mais avec peu de munitions embarquées dû au manque de place,[1] elles bénéficient de nouvelles technologies. En plus de leur blindage en titane-A, elles possèdent des boucliers énergétiques leur procurant une plus grande résistance face aux tirs ennemis. Elles sont très polyvalentes mais leurs principaux rôles sont l'escorte de vaisseaux amiraux et les combats spatiaux à grande échelle.[2] Les Strident ne possèdent qu'un seul hangar permettant l'appontage d'un unique Pélican mais trois autres peuvent être fixés sur la coque du vaisseau. Le pont d'une Strident est à la pointe de la technologie avec la capacité d'utilisée une IA « maligne ». Celle-ci automatise la détection des cibles, l’évaluation de la menace et calcule les solutions de tir tandis que l'équipage n'a qu'à prioriser les cibles et confirmer les tirs. Les tourelles de défenses Rampart combinent quatre canons AM et un scanner, chaque tourelle évaluant les menaces et choisissant les munitions appropriées selon la cible. Les boucliers énergétiques des frégates de cette classe ne sont pas toujours présents car requérant des délais de production trop long mais les générateurs de bouclier pour les hangars et les sas sont standards. L'installation des modules des boucliers est cependant rapide car les différents branchements et les canaux de guide d'ondes sont déjà présents. Le réacteur des frégates est protégé par des panneaux de titane-A facilement remplaçables. Un équipage standard se compose de 190 hommes de la Navy et n'embarque aucune troupe.[1]

Plusieurs frégates de cette classe ont participé à la campagne de Requiem en février 2558 où elles ont combattu la flotte covenante de Jul 'Mdama composée de croiseurs de classe CRS et RCS. Elles ont principalement éliminé les chasseurs à l'aide de leurs missiles Archer puis mis en déroute le reste des vaisseaux ennemis. Par la suite, elles ont escorté l’Infinity jusqu'à l'évacuation du système.[5] L'une d'elle a procédé à la récupération du Tart-Cart alors en panne près de Sanghelios en mars 2553, lors de la guerre civile sangheilie.[6]

Apparitions

  • Elles apparaissent pour la première fois dans les cinématiques du Spartan Ops de Halo 4.
  • Une autre peut être vue sur la carte Daybreak.
  • Elles sont également apparues dans plusieurs numéros de Halo : Escalation.


Divers

Concept art du Dawn.
  • L’UNSC Infinity possèdent plusieurs compartiments ventraux d'où il peut déployé dix de ces frégates. Elles sont arrimées verticalement à l'aide d'énormes pinces magnétiques.[3]
  • Dans Halo 4, le nouveau design de l'UNSC Forward Unto Dawn a servi à intégrer celui de la classe Strident.[7]


Galerie

Note

  1. Halo Warfleet (p. 38) indique 575 m.
  2. Halo Warfleet (p. 38) indique qu'il n'y a qu'un seul silo mais avec trois missiles.


Sources