Différences entre les versions de « Warner & Ives »

Le WikiHalo rappelle à ses contributeurs que toute information ajoutée doit être officielle et vérifiable. Les contributions sans sources et les théories sur Halo Infinite seront rejetées.

 
(Une version intermédiaire par un autre utilisateur non affichée)
Ligne 1 : Ligne 1 :
'''Warner & Ives''' est une société de [[2572]] dont l'activité est la récupération de [[réacteur Shaw-Fujikawa|moteur subspatiaux]] pour l'[[UNSC]] par la mise ne contact entre l'UNSC et des récupérateurs. Elle passa un contrat avec l'[[ONI]] afin de récupérer le réacteur Shaw-Fujikawa de type [[saddle box]] sur l'épave de l'{{V|Dresden}} en orbite autour de [[Biko]], et engagea un récupérateur à son compte, [[Oliver Birch]], pour effectuer la récupération.
'''Warner & Ives''' est une société active durant l'après-guerre dont l'activité est la récupération de [[réacteur Shaw-Fujikawa|moteur subspatiaux]] pour l'[[UNSC]] par la mise en contact entre celui-ci et des récupérateurs. Elle passa un contrat avec l'[[ONI]] afin de récupérer le réacteur Shaw-Fujikawa de type [[saddle box]] sur l'épave de l'{{V|Dresden}} en orbite autour de [[Biko]], et engagea un récupérateur à son compte, [[Oliver Birch]], pour effectuer la récupération.


Le réacteur, qui devait être amené à un des employés de la société, [[Steve (Tug O' War)|Steve]], sur [[Cygnus]], ne fut vraisemblablement jamais remit à Warner & Ives après que le vaisseau de Birch ait été démantelé à cause de la saddle box.
Le réacteur, qui devait être amené à un des employés de la société, [[Steve (Tug O' War)|Steve]], sur [[Cygnus]], ne fut vraisemblablement jamais remit à Warner & Ives après que le vaisseau de Birch ait été démantelé à cause de la saddle box.


==Source==
==Source==
*[[Halo : Opération First Strike]], [[Tug O' War]]
*[[Halo : Opération First Strike]], ''[[Tug O' War]]''




{{Modèle:Sociétés fictives}}
{{Modèle:Sociétés fictives}}

Version actuelle datée du 12 février 2022 à 20:28

Warner & Ives est une société active durant l'après-guerre dont l'activité est la récupération de moteur subspatiaux pour l'UNSC par la mise en contact entre celui-ci et des récupérateurs. Elle passa un contrat avec l'ONI afin de récupérer le réacteur Shaw-Fujikawa de type saddle box sur l'épave de l'UNSC Dresden en orbite autour de Biko, et engagea un récupérateur à son compte, Oliver Birch, pour effectuer la récupération.

Le réacteur, qui devait être amené à un des employés de la société, Steve, sur Cygnus, ne fut vraisemblablement jamais remit à Warner & Ives après que le vaisseau de Birch ait été démantelé à cause de la saddle box.

Source[modifier]