Différences entre les versions de « Warner & Ives »
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'''Warner & Ives''' est une société de [[ | '''Warner & Ives''' est une société active durant l'après-guerre dont l'activité est la récupération de [[réacteur Shaw-Fujikawa|moteur subspatiaux]] pour l'[[UNSC]] par la mise en contact entre celui-ci et des récupérateurs. Elle passa un contrat avec l'[[ONI]] afin de récupérer le réacteur Shaw-Fujikawa de type [[saddle box]] sur l'épave de l'{{V|Dresden}} en orbite autour de [[Biko]], et engagea un récupérateur à son compte, [[Oliver Birch]], pour effectuer la récupération. | ||
Le réacteur, qui devait être amené à un des employés de la société, [[Steve (Tug O' War)|Steve]], sur [[Cygnus]], ne fut vraisemblablement jamais remit à Warner & Ives après que le vaisseau de Birch ait été démantelé à cause de la saddle box. | |||
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*[[Halo : Opération First Strike]], ''[[Tug O' War]]'' | |||
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Version actuelle datée du 12 février 2022 à 20:28
Warner & Ives est une société active durant l'après-guerre dont l'activité est la récupération de moteur subspatiaux pour l'UNSC par la mise en contact entre celui-ci et des récupérateurs. Elle passa un contrat avec l'ONI afin de récupérer le réacteur Shaw-Fujikawa de type saddle box sur l'épave de l'UNSC Dresden en orbite autour de Biko, et engagea un récupérateur à son compte, Oliver Birch, pour effectuer la récupération.
Le réacteur, qui devait être amené à un des employés de la société, Steve, sur Cygnus, ne fut vraisemblablement jamais remit à Warner & Ives après que le vaisseau de Birch ait été démantelé à cause de la saddle box.