Différences entre les versions de « UNSC Point of No Return »
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Bien que techniquement classé ''"Prowler"'', le ''Point of No Return'' a été le plus grand vaisseau jamais construit, atteignant facilement la taille d'un Destroyer. Construit en pièces et ensuite assemblé dans l'espace lointain, le navire a été complètement invisible aux radars grâce au ''Stealth Ablative Coating'', qui lorsqu'il est utilisé, réfracte la lumière de telle manière que le vaisseau devient aussi sombre que l'espace interstellaire. De plus, il contient une pièce appelée "Odin's Eye", une cage de Faraday complètement imperméable à tous signaux. | Bien que techniquement classé ''"Prowler"'', le ''Point of No Return'' a été le plus grand vaisseau jamais construit, atteignant facilement la taille d'un Destroyer. Construit en pièces et ensuite assemblé dans l'espace lointain, le navire a été complètement invisible aux radars grâce au ''Stealth Ablative Coating'', qui lorsqu'il est utilisé, réfracte la lumière de telle manière que le vaisseau devient aussi sombre que l'espace interstellaire. De plus, il contient une pièce appelée "Odin's Eye", une cage de Faraday complètement imperméable à tous signaux. | ||
Le ''Point of No Return'' commandait et contrôlait en temps de guerre, la plate-forme de la deuxième section de l'[[ONI]]. Techniquement, il n'a même pas ''existé''. Très peu de gens ont réellement vu le navire, une poignée seulement ont été à son bord, et moins de vingt agents ont eu accès à la plupart de ses zones sensibles. Le navire a été conduit par des gens de toutes les branches militaires | Le ''Point of No Return'' commandait et contrôlait en temps de guerre, la plate-forme de la deuxième section de l'[[ONI]]. Techniquement, il n'a même pas ''existé''. Très peu de gens ont réellement vu le navire, une poignée seulement ont été à son bord, et moins de vingt agents ont eu accès à la plupart de ses zones sensibles. Le navire a été conduit par des gens de toutes les branches militaires de l'UNSC et de multiples [[IA]] de maintenance uniquement régies par l'ONI. | ||
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Version du 23 septembre 2012 à 18:19
Le UNSC Point of No Return est l'un des plus avancés navires secrets construits par l'UNSC.
Bien que techniquement classé "Prowler", le Point of No Return a été le plus grand vaisseau jamais construit, atteignant facilement la taille d'un Destroyer. Construit en pièces et ensuite assemblé dans l'espace lointain, le navire a été complètement invisible aux radars grâce au Stealth Ablative Coating, qui lorsqu'il est utilisé, réfracte la lumière de telle manière que le vaisseau devient aussi sombre que l'espace interstellaire. De plus, il contient une pièce appelée "Odin's Eye", une cage de Faraday complètement imperméable à tous signaux.
Le Point of No Return commandait et contrôlait en temps de guerre, la plate-forme de la deuxième section de l'ONI. Techniquement, il n'a même pas existé. Très peu de gens ont réellement vu le navire, une poignée seulement ont été à son bord, et moins de vingt agents ont eu accès à la plupart de ses zones sensibles. Le navire a été conduit par des gens de toutes les branches militaires de l'UNSC et de multiples IA de maintenance uniquement régies par l'ONI.
En 2531, le colonel James Ackerson s'est réuni ici avec le capitaine Gibson, l'amiral Rich et l' vice-amiral Margaret O. Parangosky pour discuter du projet SPARTAN-III. Ils ont décidé d'accorder la permission à Ackerson de commencer ce projet. Il est le navire qui a ramassé Spartan-051 après avoir été "tué" en action dans le Système Groombridge 34.
En 2537, les Amiraux Rich et Parangosky ont rencontré Spartan-051 et le Senior Chief Petty Officer Franklin Mendez pour l'informer que les 300 Spartan-III de la Compagnie Alpha avaient été tués et d'aller de l'avant pour commencer la formation de la Compagnie Beta.
Divers
- Le navire dispose d'une salle secrète appelée La Cage où seuls 20 agents de la galaxie ont accès.
- De même, un deuxième navire de la même catégorie que le Point of No Return a été vu en cours de construction par Kurt-051, et deux autres Spartans.