Modification de Loot Crate/Transcriptions
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'''Longueur :''' | '''Longueur :''' 19,7 pieds (6 mètres) | ||
'''Hauteur :''' 1,49 mètres (4,9 pieds){{sic}} | '''Hauteur :''' 1,49 mètres (4,9 pieds) {{sic}} | ||
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'''Transmission :''' Direction active des quatre roues pour une meilleure manœuvrabilité. | '''Transmission :''' Direction active des quatre roues pour une meilleure manœuvrabilité. | ||
'''Armement :''' Armé d'une mitrailleuse M41 de 12,7 mm sur une tourelle rotative dans sa configuration | '''Armement :''' Armé d'une mitrailleuse M41 de 12,7 mm sur une tourelle rotative dans sa configuration Véhicule de Reconnaissance Léger (VRL). Cette arme est adaptée à la fois pour un usage anti-personnel et anti-aérien. | ||
'''Blindage :''' Le Warthog est assez blindé pour résister aux tirs d'une mitrailleuse lourde conventionnelle ou | '''Blindage :''' Le Warthog est assez blindé pour résister aux tirs d'une mitrailleuse lourde conventionnelle ou d'explosifs improvisés. Son blindage offre une protection limitée au plasma covenant. | ||
'''Motorisation :''' Moteur à combustion interne à refroidissement liquide de 12 litres. | '''Motorisation :''' Moteur à combustion interne à refroidissement liquide de 12 litres. | ||
'''Coût :''' Le coût de remplacement d'un Warthog basique sans l'armement est de 52 000 crédits (cR). | '''Coût :''' Le coût de remplacement d'un Warthog basique sans l'armement est de 52 000 crédits (cR). | ||
'''Contrôles :''' L'ensemble d'instrumentation de base | '''Contrôles :''' L'ensemble d'instrumentation de base inclus un système de positionnement, une assistance à la navigation, une balise d'urgence et des ports de données. | ||
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'''Le 'Hog'''<br> | '''Le 'Hog'''<br> | ||
Le premier prototype de Warthog fut créé par AMG Transport Dynamics en 2319. Simplement nommé le Z-12, ce véhicule prototype | Le premier prototype de Warthog fut créé par AMG Transport Dynamics en 2319. Simplement nommé le Z-12, ce véhicule prototype c'est rapidement fait un nom grâce à son ingénieuse campagne de marketing et à son exceptionnelle équipe de techniciens qui montrèrent ses impressionnantes caractéristiques et des fonctionnalités sans équivalents dans les territoires non-peuplées de la Lune et de Mars. Il fut encensé comme le véhicule qui pouvait {{citer|aller partout et faire n'importe quoi}}. Durant ses premiers huit moins d'existence en tant que prototype, AMG Transport Dynamics reçut trois douzaines de contrats d'exclusivités, le plus important et le plus lucratif était celui de l' Administration Militaire Coloniale (AMC). | ||
En 2321, le Warthog était officiellement classifié comme le | En 2321, le Warthog était officiellement classifié comme le '' M12 Force Application Vehicule'' (FAV) avec un modèle de production final ajoutant un support de tourelle modulaire et des panneaux de blindages supplémentaires. En 2529, le Warthog avait été adapté pour correspondre à la presque totalité des besoins de transports terrestres de l'AMC. Le Commandement Spatial des Nations Unies (UNSC) adopta le M12 comme leur véhicule utilitaire au sol standard en 2350. | ||
Les Warthog modernes ont une forte ressemblance avec les modèles du {{Siècle|24}} mais sont mieux adaptés aux réalités de la maintenance sur les mondes frontaliers et le manque d'infrastructure de transport. Les Warthogs provenant de surplus militaire sont omniprésents dans les colonies ce qui s'est avéré être un avantage stratégique important dans les premières années de la guerre contre les Covenants. | |||
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