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| '''D77 Pélican'''<br>
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| '''Transport aérospatial tactique'''
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| '''Rôle :''' vaisseau de transport de troupes militaire
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| '''Constructeur :''' Misriah Armory
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| '''Statut :''' Misriah Armory
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| '''Utilisateur :''' United Nations Space Command
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| '''Longeur :''' 31,2 m (102,3 pi)
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| '''Hauteur :''' 10,7 m (35 pi)
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| '''Envergure :''' 25,5 m (83,7 pi)
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| '''Équipage :''' Deux (un pilote et un commandant de mission)
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| '''Capacité :''' 10 passagers + 1 véhicule
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| '''Armement :''' Chain gun M370 + points d'emport
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| '''Propulseur :''' Buses de poussée vectorielle
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| '''Réacteurs à fusion hybride'''
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| '''Les Pélicans sur Reach'''<br>
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| Les Pélicans D77 étaient les véhicules aériens le plus communément disponibles pour la Noble Team et les autres forces spartanes défendant Reach, bien que les Falcons UH-144 furent eux-aussi utilisés pour le transport de courte distance et le soutien aérien. Durant l'assaut covenant sur Reach, ces véhicules étaient utilisés pour déplacer des atouts essentiels sur les fronts sur la planète ainsi que pour évacuer les blessés et les VIP. Lorsque Reach tomba, beaucoup de Pélicans survivants furent remorqués sur la colonie la plus proche, Tribute, où ils continuèrent de servir les défenseurs de l'UNSC jusqu'à la fin de la guerre contre les Covenants.
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| '''M274R Mangouste'''<br>
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| '''Véhicule tout-terrain ultraléger'''
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| '''Rôle :''' Transport, utilitaire
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| '''Fabricant :''' AMG Transport Dynamics
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| '''Vitesse maximale :''' 96km/h (60 mi/h)
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| '''Masse :''' 406 kg (896 lbs)
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| '''Longueur :''' 3,2 mètres (10,5 pieds)
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| '''Largeur :''' 1,82 mètres (6 pieds)
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| '''Hauteur :''' 1,49 mètres (4,9 pieds)
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| '''Puissance :''' Moteur à combustion interne (MCI) de 1000cc.
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| '''Carburant :''' Réservoir d'hydrogène compressé.
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| '''Roues :''' Pneus sans air tout-terrain.
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| '''Contrôles :''' Ensemble d'équipement basique.
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| '''Passagers :''' Poussez le porte-bagages vers le bas et verrouillez-le avant d'engager le plancher du passager.
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| '''La 'Gouste'''<br>
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| Simple, fiable et bon marché, la Mangouste servit dans un grand nombre de rôles pour les forces terrestres de l'UNSC, notamment comme coursier, véhicule de dépannage et transporteur de soutien sur la ligne de front. Les lourdes suspensions de la Mangouste peuvent accueillir en toute sécurité jusqu'à une tonne pour le passager et le matériel. Les Spartans en armure Mjolnir en ont fait un usage intensif durant la défense de Reach en raison de sa rapidité et de son agilité. Bien que catégorisée pour être utilisée par des unités tactiques et faiblement blindées, elle n'est ni armée, ni blindée. Le personnel non-spartan considère la Mangouste comme un piège mortel en combat, même s'il existe des situations où elle fut utilisée dans des rôles d'antichars et de raids ; notamment avec un passager armé d'un SPNKr fournissant une puissance de feu très importante tandis que le conducteur expert s'assure de ne pas renverser le véhicule ou se faire toucher par du plasma covenant.
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| '''M808C Scorpion'''<br>
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| '''Char de combat principal'''
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| '''Rôle :''' Assault
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| '''Fabricant :''' Chalybs Defense Solutions
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| '''Vitesse maximale :'''{{sic|Poids}} 59,9 tonnes (66 tonnes impériales)
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| '''Masse :'''{{sic|Armement}} 1x M512 90mm (tourelle), 1x M247T 7.62mm (monté sur articulation)</poem>
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| '''Tourelle :''' La tourelle du Scorpion n'est pas occupée. C'est un système indépendant qui abrite le canon du char, ses chambres à munitions, l'autochargeur et les capteurs de cible. La tourelle permet une rotation complète et le canon principal a une élévation maximale d'environ 60 degrés et une dépression de -30 degrés. Le M808C n'a en général pas de mitrailleuse coaxiale installée dans le tourelle.
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| '''Blindage en alliage de céramique-titane :''' Le blindage du Scorpion est presque invulnérable aux tirs d'armes légères covenantes, mais il n'offre pas de résistance particulière envers des tirs de plasma lourds ou des projecteurs énergétiques.
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| '''Chenilles :''' La plupart des versions du Scorpion ont quatre nacelles chenillées articulées. Chacune des nacelles contient un moteur électrique connecté aux bogies et aux roues motrices qui tiennent les galets. Celles-ci sont liées à des bandes de roulement. Les nacelles sont modulaires et peuvent être aisément démontables sur le terrain. Des jupes peuvent être ajoutées pour une protection additionnelle.
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| '''Testé et approuvé :'''Le M808 est entré en service en 2218 même si les exemplaires modernes ne gardent qu'une faible ressemblance avec les premiers modèles qui ont traversé les déserts de Mars et les théâtres de combats urbains sur Terre.
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| '''Bloc d'alimentation :''' Le moteur à hydrogène installé à l'arrière de la coque charge les batteries situées dans chaque nacelle chenillée et les systèmes principaux. Le moteur principal peut être enlevé du char avec de simples outils réduits et équipements de levage.
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| '''Poste de l'artilleur :''' Sur le M808C, une tourelle auxiliaire motorisée est placée dans le poste du tireur secondaire. Elle est localisée à la droite du compartiment du commandant. L'articulation sur la tourelle permet le montage de n'importe quelle arme de soutien d'infanterie mais la mitrailleuse M247T est l'arme standard.</poem>
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| '''Heavy metal'''<br>
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| Considéré par beaucoup comme le véhicule blindé prééminent de l'UNSC, le Scorpion détient des antécédents de réussites records sur des douzaines de planètes et des centaines de champs de bataille depuis le début de la colonisation interstellaire humaine. La dernière itération du M808C utilisée durant la guerre contre les Covenants possède une coque lourdement blindée, quatre nacelles chenillées articulées indépendamment et une imposante tourelle contrôlée à distance. Le Scorpion a la réputation légendaire parmi les troupes de l'UNSC d'être presque invincible et {{citer|imbattable}} dans un combat direct, bien qu'il soit désavantagé lors d'engagements importants s'il ne dispose pas d'un soutien de l'infanterie et de l'artillerie antiaérienne. Les Spartans firent un usage intensif du Scorpion lors de leurs opérations, et un simple supersoldat commandant un char pouvait enchaîner un nombre presque infini de cibles terrestres et aériennes.
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| '''Ghost'''<br>
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| '''Véhicule d'attaque rapide covenant'''
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| '''Rôle :''' Attaque, escorte motorisée
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| '''Fabricant :''' Assembly Forges
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| '''Vitesse maximale :''' 132 km/h (82 mi/h)
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| '''Masse :''' 559,1 kg (1 232,3 lb)</poem>
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| '''Longueur :''' 4,2 mètres (13,8 pieds)
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| '''Hauteur :''' 1,8 mètres (6 pieds)
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| '''Châssis :''' Selon l'ONI, le design du véhicule serait inspiré du karo'etba, un insecte carnivore se trouvant sur Sanghelios.
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| '''Limitateur d'accélération :''' La plupart des Ghosts rencontrés sur Reach pouvaient effectuer une accélération pendant courte période de temps entre deux refroidissements.
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| '''Générateur à impulsion :''' Deux sets de moteurs sans recul fournissent la poussée. Rediriger la puissance des armes augmente significativement la vitesse du véhicule.
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| '''Puissance :''' Les systèmes du Ghost sont alimentés par une large cellule de plasma. Endommager ce composant peut résulter dans une défaillance catastrophique du confinement.
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| '''Canons à plasma :''' Deux canons à plasma jumelés de classe-2. Les canons ne peuvent tirer pendant l'activation de l'accélération.
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| '''Pilote :''' L'exposition du pilote pourrait refléter l'honneur martial des Sangheilis ainsi que d'autres traits de leur psychologie.
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| '''Transport de combat individuel'''<br>
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| Le Ghost est un véhicule à un occupant reposant sur un usage de la gravité, généralement utilisé pour la reconnaissance et le soutien rapproché de l'infanterie par les Covenants. Un grand nombre de ces véhicules furent déployés sur Reach. On estime que 5 600 Ghosts furent employés par les forces covenantes avancées rien qu'à la crête Szurdok. Le Ghost peut être opéré par la plupart des espèces humanoïdes chez les Covenants, même si son utilisation est fortement associée aux Élites.
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| Les deux plus importantes missions assignées aux Ghosts étaient la reconnaissance à longue distance dans des zones contestées et la patrouille de territoires covenants. Le Ghost était connu pour être difficile à repérer en raison de sa vitesse, son profil bas et sa signature énergétique minimale, le premier avertissement que les forces de l'UNSC avaient de leur présence était le gémissement caractéristique de l'accélération de sa propulsion.
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