Différences entre les versions de « Sparrowhawk »
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Le Sparrowhawk (l'épervier) est un redoutable véhicule volant air-sol anti-char. Il est utilisé par le CSNU dans un rôle de soutien pour la destruction des chars et l'appui des troupes et véhicules au sol. | Le Sparrowhawk (l'épervier) est un redoutable véhicule volant air-sol anti-char. Il est utilisé par le CSNU dans un rôle de soutien pour la destruction des chars et l'appui des troupes et véhicules au sol.Il est disponible comme amélioration spécial du Hornet pour le Dr Anders dans Halo wars | ||
Certains y verront une nette ressemblance avec le Hornet de Halo 3 et des spéculations comme quoi il serait le remplaçant du prédécesseur et supprimé [[Kestrel]]. Pour les connaisseurs, des similitudes peuvent être établies entre le Sparrowhawk dans Halo Wars et l’hélicoptère de combat ORCA VENOM.. | Certains y verront une nette ressemblance avec le Hornet de Halo 3 et des spéculations comme quoi il serait le remplaçant du prédécesseur et supprimé [[Kestrel]]. Pour les connaisseurs, des similitudes peuvent être établies entre le Sparrowhawk dans Halo Wars et l’hélicoptère de combat ORCA VENOM.. | ||
Version du 17 février 2009 à 20:33
Le Sparrowhawk (l'épervier) est un redoutable véhicule volant air-sol anti-char. Il est utilisé par le CSNU dans un rôle de soutien pour la destruction des chars et l'appui des troupes et véhicules au sol.Il est disponible comme amélioration spécial du Hornet pour le Dr Anders dans Halo wars
Certains y verront une nette ressemblance avec le Hornet de Halo 3 et des spéculations comme quoi il serait le remplaçant du prédécesseur et supprimé Kestrel. Pour les connaisseurs, des similitudes peuvent être établies entre le Sparrowhawk dans Halo Wars et l’hélicoptère de combat ORCA VENOM..
L’aéronef se compose d'un fuselage allongé avec des ailes de petite envergure. Donc la portance étant restreinte, ses concepteurs se devaient de mettre des rotors capables de se diriger aussi bien vers l’avant-arrière que le haut-bas. Le poste de pilotage est monté vers l’avant, et la queue de saillie derrière le fuselage est plutôt dirigée vers le bas, ce qui ne change rien concrètement à la stabilisation. Chaque aile comporte trois missiles / roquettes sur des pylônes. Chaque aile comporte également un double auto-canon, et un autre monté sous le poste de pilotage.